沿长江高铁提上日程 起于上海终于成都串联22市

14.09.2015  11:34
昨日,记者获悉,发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告,其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。记者从武汉铁路局了解到,还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。

原标题: 沿长江高铁提上日程 起于上海终于成都串联22市

  昨日,记者获悉,发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告,其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。

  记者从武汉铁路局了解到,还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。据介绍,目前横贯东西的铁路大动脉——沪汉蓉铁路,主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。由于各段地形因素,修建标准不统一,一列火车从上海到成都无法保持高速行驶,全程需要16个小时。同时,现有的沪汉蓉铁路客流压力大,运能不足、速度难以提升的问题日益凸显。为此,沿江高铁的建设立项已被提上日程。目前,对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采用时速350公里的标准修建,在中段与郑万铁路交会相连。 (楚天金报)