波兰将挖“黄金列车” “琥珀宫”或藏车上
瓦乌布日赫山区的隧道
近日，波兰传出有人发现德国纳粹时期神秘消失的一辆载满金银财宝的装甲列车，让全球寻宝者蠢蠢欲动，大量人马涌至宝藏据传所在地。波兰政府官员也“好心”提醒，注意安全，小心“车里有饵雷”。
一直以来，在欧洲流传着这样一段传闻：1945年春天，第二次世界大战接近尾声之际，一辆“纳粹黄金列车”在波兰西南部瓦乌布日赫山区如幽灵般离奇消失，车上载有纳粹德军从各地洗劫的战利品，包括黄金白银、珠宝首饰和珍贵名画等贵重物品，甚至还有被称为世界第八大奇迹的“琥珀宫”……
虽然官方没有什么记载，但是民间关于“纳粹黄金列车”的搜寻一直没有停止——一名波兰人和一名德国人日前发表声明称，他们已经在瓦乌布日赫山区发现了这辆“黄金列车”，并将相关信息报告给当地政府。消息传出后，这个波兰西南部靠近捷克共和国边境的瓦乌布日赫，瞬间成为了世界媒体的关注焦点，大量寻宝者更是纷至沓来。
政府表态
“这一列车的确存在”
这名波兰人和德国人声称，他们已经知道这辆“黄金列车”在山区的具体位置，并向波兰政府通报了相关的情况。但是如果波兰政府想要知道更多的情况，则需要支付给他们“黄金列车”上所有财宝总价值的百分之十作为酬劳。
根据波兰相关法律，发现宝藏价值的百分之十可归发现者所有。虽然这两人的委托律师雅罗斯瓦夫·赫梅莱夫斯基也承认，他们不是百分之百确定车里有金银财宝，“但是我们不排除这种可能性”。
波兰政府的表态则让“黄金列车”的传言火上加油。波兰文化部副部长彼得·祖霍夫斯基随后在首都华沙发表声明说，政府已“注意到”最近与“黄金列车”相关的寻宝活动越来越多，“我相信，这一列车也的确存在，但是直到我们找到它，才可以百分之百确定。”
在欧洲，一直有这样一个传说：第二次世界大战接近尾声的1945年春天，在苏联红军即将包围德国东部城市布雷斯劳时，纳粹德军将黄金和其他财宝装在一列火车上，朝西南方向的山区驶去，这列火车随后竟然就此神秘消失。
民间热情
大量寻宝者纷至沓来
在第二次世界大战以后，曾经的德国东部城市布雷斯劳，如今已是波兰弗罗茨瓦夫市，而瓦乌布日赫山区正是在弗罗茨瓦夫市的西南方向。虽然从未有任何记录或者文件，证实的确有这列“黄金列车”的存在，但是在1943年到1945年之间，纳粹德国利用战俘在瓦乌布日赫山区附近挖掘了庞大的地下隧道，并试图以隧道来安置工厂躲避盟军的空袭，让“黄金列车”藏在隧道里的传言愈演愈烈。
波兰文化部副部长祖霍夫斯基透露，他本人亲眼看到一张探地雷达探测到的“黄金列车”照片，虽然照片不是非常清晰，但还是可以辨认出轮廓。照片显示，这辆装甲列车至少有一百米多长，还带有炮台。
由于有传言称，“黄金列车”里面仅黄金可能就重达300吨。因此，发现者可以获得宝藏价值的百分之十，就变得格外吸引人，大量寻宝者慕名而来。
祖霍夫斯基说，波兰当局正在成立一个突发事件委员会来调查此事，当地政府也将展开搜索，预计花费“数周”时间。目前，瓦乌布日赫市长斯泽勒梅杰已经让警卫封锁了相关的区域，防止人们贸然进入。
官方警告
“列车被设置了陷阱”
对于车内到底有没有黄金白银、珠宝名画等贵重物品，祖霍夫斯基也不确定，“车内可能有第二次世界大战遗留的危险物品，很可能有饵雷。在此，我们呼吁大家暂停寻宝，等政府结束相关程序、确保安全后再继续寻宝。”
“实际上，之前的确有很多军事设施遍布在该区域，但是这次是我们第一次收到书面证明，而不仅仅是听八卦。”波兰文化部副部长祖霍夫斯基，也是波兰民族遗产保护官，他向记者表示：“有很大的概率是，列车被设置了陷阱，我呼吁人们停止任何搜索，直到最终由官方发掘。”
“当问及会是什么样的陷阱会给业余的探险者造成伤亡时，”祖霍夫斯基甚至向记者展示一个球状物，“这是我们在一个隧道里发现的地雷，这些地雷上的每个孔都填满了炸药。可是在该区域有许多隧道，也有可能有很多列车。”
“是否用地雷来炸毁隧道入口或保护这些宝藏呢?谁知道呢?”祖霍夫斯基说，“但可能有更多地雷，这是肯定的。”
如何发现
“专家”讲述寻宝经历
波兰文化部副部长祖霍夫斯基还说，除了两名向政府通报的男人之外，一名无名老者最先证实了“黄金列车”的存在。这名老者在临终前吐露，当年他本人参与了隐藏列车的行动，列车藏在一个山洞里，洞口已被炸塌封死。他还交出一张“藏宝图”，上面画有列车可能的藏身地点，“他在临终前给了人们寻找所需要的信息”。
实际上，几十年来，从来就不缺乏寻宝者搜寻“黄金列车”的下落，85岁的老人塔德乌什·斯诺维科斯基就是其中的一员。自从听说了“黄金列车”的传言之后，他已经花费了他人生中的一半时间来寻找失踪的“黄金列车”——虽然寻宝过程给他带来了险些被谋杀，以及被陌生人恐吓等苦恼，但是据称，他不仅知道火车的位置，甚至还和几周前声称发现“黄金列车”的两个男人有联系，只不过，他不希望说太多。
“我救了一个德国人，当时这个名叫舒尔茨的德国人被两个男人袭击。作为感激，他告诉我关于隧道的事情，”斯诺维科斯基第一次听说“纳粹黄金列车”是在上世纪50年代，“他说，的确有人发现了秘密隧道的入口，他还看到有两列轨道通向隧道，然而隧道很快就被封住了。”这足以激起斯诺维科斯基对“黄金列车”的兴趣。
四十年来，斯诺维科斯基主要通过研究地图和相关数据来对“黄金列车”进行调查，现在，他被认为是波兰国内研究“黄金列车”的主要专家之一。
个人研究
曾得到波兰政府许可
在研究一份1928年的地图中，斯诺维科斯基发现，从弗罗茨瓦夫到瓦乌布日赫的铁路线路中，曾经有一处支线经过了一处山坡。然而，这条支线和隧道后来都消失了。在向波兰政府提出他的发现之后，他得到官方的许可，在2003年开始探索这一地区。
“我们正准备开始调查时，三个穿着平民服装，但是带着枪的男人威胁我们，警告我们必须停止，我不知道他们是谁，”斯诺维科斯基说，“不久之后我的狗中毒了，我家的前门也经常被打碎，连我的手机也被追踪窃听。这些都是秘密警察的策略，尤其是他们想要吓唬人时，这种情况一直延续至今。最近，我又被一些陌生人警告。我甚至还接到一个电话，里面的陌生人让我小心鼻子。”
这样的威胁不止斯诺维科斯基收到，其他寻宝者也有相似的遭遇。但是这并不能阻止已经头发灰白的斯诺维科斯基的好奇心。他甚至还根据1928年的地图，复制了一套铁路线路模型，显示“黄金列车”可能藏身的隧道。
不愿透露
列车藏在某处山坡下
斯诺维科斯基认为，这个惊天的秘密就在波兰的一处山坡下，他甚至还拿出一张黑白照片加以佐证，上面显示一个男人和两个小男孩站在房子前的合影，他说，“这座房子本来可以俯瞰秘密轨道。然而，1945年5月5日，就在苏联军队攻下当地的三天前，这家人惨遭灭口，他的家也被夷为平地。他们之所以被杀，就是因为纳粹不希望他们透露他们看到的东西。现在，那里什么都没有。”
虽然斯诺维科斯基声称自己知道“黄金列车”的具体位置，但是他并不愿意说太多。他不愿意像向波兰政府通报的两名男人那样，身处于舆论风暴中心不堪重负——时至今日，虽然两人不愿意公开露面，但是斯诺维科斯基却知道他们到底是谁。
“我当然知道(他们是谁)。两个星期前，他们来到我家中向我道歉。他们说应该在向外界透露具体的位置前，咨询一下我，”斯诺维科斯基说，“但是我并不介意。我很高兴列车的位置被公开，但是我不会透露半个字。”“其实，寻找‘黄金列车’的圈子非常小。每个人都知道其他人。虽然我们每个人都有猜测这两人是谁。但是，没有更多的证据，没有人敢说出他们的名字。”
纳粹秘密
隧道或藏有更多宝藏
有报道称，波兰国内的秘密军事机构，现在已经搬到了据称是“黄金列车”失踪位置的附近，因为有人担心，随着“黄金列车”的发现，纳粹第三帝国的秘密可能会被发现。在瓦乌布日赫当地的传说中，这里藏着的不仅仅只有一部列车——因为在纳粹当时在当地的总部和周围的山区里，建造了复杂的隧道网络。据称，建造这些庞大工程的劳工都是来自附近的格罗斯罗森集中营，隧道的代号为“里斯”(意为“巨大”)。当地人一直在说，这些城堡以及隧道就是为了隐藏纳粹第三帝国的贵重物品。
据称，纳粹德国的军队每侵占一国，就大肆掳掠该国的银行金库，将掠来的黄金成批成批地运回德国。不仅如此，还从死于集中营的受害者身上掠夺了大量的黄金首饰，然后将这些金饰品运回国内熔化，铸成金条，上面刻上“德意志帝国银行”字样。用以支付战争开销。直到二战结束，纳粹手中的黄金数量仍非常可观，只是这些黄金，战后却不见了踪影。1945年，巴顿将军率领的美国第三集团军曾在德国西南部哥达地区一个盐矿中，发现了纳粹埋藏的足足一百吨黄金及大量艺术品和其他宝物，这是迄今为止被发现的最大一笔“纳粹宝藏”。但是此后很多年，再没有重大发现。
马格达·莱纳是瓦乌布日赫当地的文化主任，他曾告诉媒体，“有一个传说是，1945年有三列火车来到这里，他们都没有被发现。这说明可能有更多的列车在瓦乌布日赫。”他还表示，就算这次没有找到黄金等贵重物品也不能放弃，因为总有一天会找到。
第八奇迹
“琥珀宫”藏在列车上?
对于数十年来无数寻宝者与历史学家而言，他们最希望在“黄金列车”找到的是被誉为世界第八大奇迹的“琥珀宫”，从而解开这个自从第二次世界大战就无法解答的历史谜团。
曾经著有《纳粹黄金：瑞士与纳粹五十年来密谋偷窃真相》一书的记者鲍尔就说，“琥珀宫”是他最希望能在列车上找到的东西，“若列车载的是艺术品，会有很多画作，也许有钻石、红宝石与贵重宝石，以及曾在圣彼得堡的宫殿中，自1945年以来就没有见过的‘琥珀宫’。”
据悉，所谓的“琥珀宫”被誉为世界第八大奇迹，是普鲁士国王威廉一世在1716年时送给俄国沙皇彼得大帝的礼物——它总共用了450 公斤的琥珀、以及黄金珠宝建造而成，直到1770年才完工，价值估计高达约2.5亿英镑。
然而在1941年10月，纳粹德军攻陷位于圣彼得堡附近的凯瑟琳宫后，将“琥珀宫”拆解并运至当时在东普鲁士的柯尼斯堡。纳粹当时认为，由于这是普鲁士送的礼物，“琥珀宫”理所当然属于他们。可是在1945年1月，这里遭到空袭和激烈的地面攻击，“琥珀宫”也下落不明。有些人声称“琥珀宫”已遭炮火摧毁，但也有人说在苏联红军在当年5月攻陷柯尼斯堡后，亲眼见到有盖上帐篷的40台货车秘密驶离柯尼斯堡。对鲍尔而言，他认为“琥珀宫”横跨644公里到波兰西南部城市瓦乌布日赫是完全有可能的。
多国索赔
犹太人：东西还给我们!
不管列车上有没有“琥珀宫”，亦或是其他价值连城的艺术品、或者黄金珠宝，就在寻宝者与历史学家对它们的争论到了面红耳赤的地步，也引起了相关各方的注意，他们看到了夺回战利品的希望。
世界犹太人大会主席伊斯雷尔·辛格说，如果发现“黄金列车”，应把财物“完璧归赵”，还给犹太人。辛格说：“现在波兰发现的一切(二战时期的)物品，都有可能是(纳粹)在处死犹太人之前，从他们手中偷来的。我们希望，有关方面采取一切必要措施，保证将财产归还给物主或他们的合法继承人。”
85岁的斯诺维科斯基的母亲在奥斯威辛集中营被杀，“很多从奥斯维辛集中营的犹太人那里掠夺的贵重物品被送到在弗罗茨瓦夫一家银行的保险库里。其中有成千上万的黄金，有牙齿，也有戒指、项链和钻石。”
“琥珀宫”的存在也让俄罗斯的律师看到了希望。
俄罗斯媒体援引律师米哈伊尔·约费的话说，如果这些财宝是从苏联夺走的，那么按照国际法，必须还给俄罗斯，作为对其二战时期损失的赔偿。波兰政府尚未对此作出回应，有波兰官员表示，“如果列车被发现，它将属于波兰财政部”。
这些问题可能很快就会有答案。
新闻链接
还有多少“二战”宝藏?
第二次世界大战时期的宝藏着实吸引人眼球。其实，在世界其他曾经经历过“二战”的国家和地区，也经历着同样的事情——那些消失的人类财富，到底是在战火中损毁殆尽，还是等待着我们发现?
“山下宝藏”
大量金条藏在所罗门群岛
近年，不断有冒险家试图找到第二次世界大战中的日军在亚洲搜刮而被藏起来的宝藏。在一些媒体的报道中，这一宝藏是日本“二战”时的陆军大将山下奉文侵略马来西亚和新加坡时掠夺的战利品，本来储藏在菲律宾的密室和洞穴里，打算战后再送回日本。
然而日本战败前，这些宝藏被横渡太平洋运送至其他地点，相信是在途中遇上了意外。有报道指出，这些宝藏是一箱箱装有金条的箱子，每块金条约重440盎司(约12.47公斤)，当时随着船只沉入海底。而山下奉文在1945年日本向盟军投降那天投降，五个月后就被处决，但他的黄金传说一直流传至今，后来也被称为“山下宝藏”。
如今，相信这些宝藏被藏在南太平洋上的岛国所罗门群岛。因为有新闻报道称，一名所罗门群岛的居民依据父亲临死前画下的一幅宝藏地图，意外在海底挖出了两块金条，该居民的父亲曾在日本军舰担任厨师。
“尼克尔森港”号
30亿美元铂金沉入海底
2012年，美国缅因州深海调查公司的寻宝专家格雷格·布鲁克斯宣布他的团队在距位于美国东北部马萨诸塞州的鳕鱼角80公里的海域发现了一艘二战时期沉没的英国商船———“尼克尔森港”号。
据称，在二战的枪林弹雨中，“尼克尔森港”号这艘英国蒸汽动力商船一直坚守岗位，为世界各地运输货物。1942年6月，“尼克尔森港”号装载着四千吨军事物资和1600吨汽车零件开往新西兰惠灵顿。虽有六艘军舰护航，但仍引起了一艘德国潜艇的密切注意。潜艇发射了两颗鱼雷：一枚射进了发动机舱，一枚打中了船头，导致进水下沉。
不过，美国深海调查公司在对“尼克尔森港”号开展全面调查后表明，它有可能成为有史以来最值钱的宝藏。因为“尼克尔森港”号不仅运载了军事物资和汽车零件，还装着苏联付给美国的用来支付援助物资的170万盎司铂金(价值30亿美元)。