因安装声屏障，洛溪大桥22日23时起分阶段封闭施工
大洋网讯 今年2月8日，洛溪大桥完成“新旧转换”，新桥“上岗”，旧桥“休假”。今晚（22日），这座33岁的大桥迎来又一次的交通转换。记者了解到，9月22日洛溪大桥海珠段上桥位转换至旧桥行驶，封闭此向新桥。预计洛溪大桥拓宽工程项目整体完工时间为2021年年底，届时将实现双向10车道通行。
因南引桥全封闭声屏障安装施工需要进行交通转换
22日，记者从广州市中心区交通项目管理中心了解到，因南引桥全封闭声屏障安装施工需要，将从9月22日23时起对洛溪大桥进行交通转换、封闭半幅，计划2个月内完成新旧桥669米声屏障安装，途经的车辆可按照交通指引标识通行。
据悉，洛溪大桥南侧有彩虹花园、华荟明苑等大型小区，居民众多，洛溪大桥拓宽工程项目中对南引桥设计满足环评要求的全封闭声屏障，能有效降低过往车辆产生的噪音对周边居民生活的影响。之后，还会将洛溪大桥番禺段上桥转换至旧桥行驶，封闭此向新桥。
预计年底实现双向10车道通行
连接海珠区和番禺区的洛溪大桥1988年建成后，为广州发展打开新局面。一桥通南北，一改此前乘轮渡过江的景象，城市发展的脚步加快。随着车流日益加大，原双向4车道的洛溪大桥南北两端相连道路又皆是双向10车道，许多市民表示，早晚高峰拥堵缓行已是常态。
2018年6月，洛溪大桥拓宽工程正式开工，工程主要包括建设“新桥”和维修加固“旧桥”等内容。其中，在原有双向4车道的洛溪大桥旧桥东西两侧，各新建一座单向3车道的双塔双索面叠合梁斜拉桥，是广州中心区首座大跨度双塔双索面叠合梁斜拉桥。在建设新桥和维修加固旧桥全部完工后，洛溪大桥将“变身”双向10车道。
洛溪大桥拓宽工程东、西两侧新建斜拉桥主桥及南北引桥施工已于2021年2月8日完成并实现临时交通转换，新桥开放“上岗”，旧桥封闭“休假”、进行维修加固施工。据介绍，旧桥维修加固施工主要包括引桥T梁贴钢板与预应力碳纤维板加固、桥面病害处理及修复、拆除原有护栏后重建防撞护栏等。截至目前，维修与加固工作已基本完成并通过相关验收。洛溪大桥拓宽工程项目整体完工时间预计为2021年年底，届时将实现双向10车道通行。
洛溪大桥拓宽后，大桥由现有的双向4车道变成双向10车道，将大幅提升桥梁通行能力，打通交通瓶颈，较大程度缓解海珠、番禺两地过江交通压力，提高通行效率，对推动沿线地区经济发展具有重要意义。
文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 陈洁珊、刘阳
图/广州日报·新花城记者 高鹤涛
