澳洲活牛、日本航线…未来惠州港如此高大上
惠州空港已经起飞，海港也正蓄势待发。
近日到惠州空港调研后，今日（22日），惠州市委书记、市人大常委会主任带队调研港口、港区重点项目规划建设情况。
惠州港。王昌辉 摄
南方日报记者从调研中了解到，惠州港拥有优越的自然条件，在这基础上，惠州港将抢抓“一带一路”国家战略的机遇，加大规划建设力度，已有一些“高大上”的项目在建在谈，包括澳洲活牛进口及中澳农业食品产业园、惠州港综合能源基地、惠州港燃料油库、清洁能源LNG项目、中储粮以及在建煤码头等项目。
惠州港的规划发展目标也十分“高大上”：将惠州港建设成为国家级绿色安全石化综合保税港区，碧甲港区努力建设国家重要的畜牧粮油及冷链产业基地、世界粮食物流大通道、华南地区“中央厨房”及高端滨海旅游胜地，逐步建设农产品和粮食的保税港区和自由贸易区等。惠东还将在港口港区发展高端邮轮码头。今年下半年惠州港还将开通到日本关东的航线。
惠州港迎来发展机遇。王昌辉 摄
先来看看目前惠州港的现状：
去年惠州港吞吐量约7000万吨
惠州沿海港口是依托大亚湾优良的港口资源建设起来的深水良港，是京九铁路南端最便捷的出海口。海港拥有生产性码头泊位43个，其中万吨级以上深水泊位22个，总吞吐能力10123万吨。
惠东港区。
惠州港共分为荃湾港区、东马港区、惠东（碧甲）港区三个沿海港区以及东江内河港区，其中荃湾港区以公用码头为主，主要货类包括集装箱、散杂货及成品油；东马港区以工业配套的货主码头为主，主要货类包括原油、成品油及液体化工品；惠东港区货类以煤炭、集装箱为主。
2015年惠州港吞吐量全年累计7013.48万吨。
惠州港航线开通情况：
1、“惠州-台湾”直航航线
2、“惠州-盐田”快线
3、“惠州-南沙/蛇口”驳船航线
4、“惠州-大连”直航航线
5、“惠州-上海（北上）”直航航线
6、“惠州-上海（南下）”直航航线
7、“惠州-虎门”驳船航线
8、“惠州-唐山”直航航线
9、“惠州-日本关东”航线（拟于2016年下半年开航）
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