海关助茂名首例大型船体“长江之耀”号成功出口
图为出口的“长江之耀”号油轮。通 讯员陈 小明摄 记者梁雪玲通讯员陈小明许栋升
“感谢茂名海关热情的服务和高效的工作！我们的‘长江之耀’号油轮已经在香港顺利向买方完成交接手续。”11月4 日，随着远在江苏的中国长江航运集团南京油运股份有限公司查总给湛江海关隶属茂名海关驻水东办事处打来的报喜电话，茂名口岸首例大型船体终于成功出口。
千里之外的求助电话
10月30日，茂名海关突然接到南京油运股份有限公司的打来的 求助 电话，对方恳请 海关 帮助其 公司正 在茂名外海 单点系泊处 卸载原油的“长江之耀”号油轮完成船 舶整体出口通 关手续。 时间非常紧迫，而且茂名口岸尚未有过大宗船舶交 易业务 记录，如何实施准确 高效通关 监管成了当务之急。
据了解，该油轮全长330米，宽60米，总吨位156726吨，价值6500万美元，长期经营原油载运业务。因资产重组需要，南京油运股份有限公司计划向港商出售含该油轮在内的17艘大型船舶。按照合同约定，卖方必须在11月4日准时在香港向买方交接“长江之耀”号油轮。
“茂名到香港的航程需要约20小时，要想在约定的时间赶赴香港，油轮 必须在11月3日前办理 完报关手续出关启航，剩下的 时间只有 短短 4天时间，其中 还包括了2天的法定休息日。”茂名海关关长汪斌介绍说，“排除万难，为群众服务，这是我们的 神圣使命，无论如何都要按时办结该项业务。”
与时间赛跑的接力赛
10月31日，茂名海关启动重大业务问题协调管理机制，成立了业务协调小组，专项督办该笔报关业务。为了确保出口船舶准时交接，决定采取提前申报和锚地查验监管方式，允许该公司采取提前报关方式申报出口，同时主动协助代理公司及时联系出海交通工具，以便及时开展外海锚地查验作业。
此时正是一周工作日的最后一天——星期五，距离船舶最迟出海日剩下2天时间。
“那天科里的年轻人没有一个准点下班的，所有岗位的工作人员都主动加班，提前做好通关准备。”茂名海关驻水东办事处通关科科长曾少敏介绍。
不仅如此，11月1-2日，整个周末连续两天，茂名海关驻水东办事处都安排业务骨干24小时加班值守，并与南京公司保持联系，应对可能出现的突发情况。
11月3日早上8点30分。茂名海关关员准时登上来往外海的交通船，赶赴18海里外单点系泊处实施登轮查验。当日，由于风急浪大，暗涌高达3米。
“船颠得实在太厉害，头痛、呕吐、晕浪……但还是顺利完成了查验任务，没有延误。”水东办监管科科长陈小明介绍。
当日下午，“长江之耀”号油轮完成放行手续顺利启航。
“把好国门，做好服务，这是我们的责任。在今后的工作中，海关将继续贯彻落实好群众路线教育实践活动精神，全心全意服务企业，促进地方经济发展。”茂名海关汪斌关长称。