近八成消费者愿接受专车服务 呼吁专车行业出台监管办法

27.10.2015  15:48
调查同时发现,各专车企业服务消费者举措参差不齐,消费者权益保护水平不一,保护消费者权益工作有待进一步完善。建议相关监管部门从规范发展的角度,尽快出台行业监管办法,制定相应的行业服务标准,构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。

近八成消费者愿接受专车服务 呼吁专车行业出台监管办法

  昨日,记者从广州市消委会获悉,消委会与全国30省市消协共31家消费维权单位就专车服务及消费者权益保护状况发出呼吁,建议相关监管部门应从规范发展的角度,尽快出台行业监管办法,制定规范的行业服务标准,构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。

   近八成消费者愿接受专车服务

  据悉,上月,广州、北京、上海等31家消费维权单位就“专车服务及消费者权益保护”问题开展了相关调查。调查显示,专车服务颇受消费者欢迎,有超过65.50%的受访者表示体验过专车服务,近八成受访者表示愿意接受专车服务。调查发现,超过七成的受访者对专车服务表示“满意”或“非常满意”,这与滴滴、神州、易到、Uber四大专车服务品牌77分的平均得分相一致。

  不过,调查同时发现,各专车企业服务消费者举措参差不齐,消费者权益保护水平不一,保护消费者权益工作有待进一步完善。

   呼吁完善维权机制

  广州市消委会相关负责人表示,当前专车服务及消费者保护的总体水平较好,但仍存在服务标准不统一、消费者安全保护遭忽视、消费者投诉难等问题。要提高专车服务消费者权益保护的水平,专车公司要时刻将消费者的安全放在第一位,采取投保意外险、技术监控等多项风险管理举措来保障消费者乘车安全。

  广州市消委会等消费维权单位指出,各专车公司要做好专车司机的培训工作,建立定期培训机制,实施末位淘汰制度,全面提高专车司机的服务水准。同时,专车公司要在App端进一步改进和完善专车服务体验,设定专人来处理消费者投诉,完善消费者维权机制。建议相关监管部门从规范发展的角度,尽快出台行业监管办法,制定相应的行业服务标准,构建保护消费者权益的行业自律和监督管理机制。