深圳公共设施项目融资合作难 业内望精简流程

　　中新网深圳9月14日电 (蒋捷)深圳智能交通发展的政企合作模式发展前景广阔，但融资程序较为复杂，合作难度大，业内呼吁政府精简流程，营造公平公开的合作环境。

　　2015深圳智能交通大讲堂第二期介绍，PPP(Public-Private-Partnership)是指公共基础设施中的一种项目融资模式，政府公共部门与私营部门共同合作提供优质的公共产品和服务。2015年上半年，中国范围内PPP项目共计1043个，总投资1.97万亿元。

　　深圳市政府此前与中国交通建设股份有限公司签署了全面合作协议，计划在深圳推出发起设立千亿规模的城市轨道交通PPP产业基金。此外，国际PPP综合服务平台日前在深圳前海成立，该平台为中国成立的首个PPP服务平台。

　　深圳市怡丰自动化科技有限公司总经理段新峰表示，深圳龙岗区作为深圳第一个PPP试验区，虽在PPP模式发展上有明确的方案，但在现实操作中却存在审批流程复杂等问题，需在政府、城投公司、消防等多部门间进行协调。日前北京市为推进该公司一个P+2智能停车项目，专门举行常务会，完成近100个部门签章。

　　出席会议的深圳市政协委员王雪说，智能交通PPP模式顺应公众需求，将会倒逼现有的行业与制度改革。政府看重企业在合作中的运营能力，PPP模式将在基础设施的建设中发挥重要的作用。近期将会对企业在PPP政企合作模式上遇到的困境与瓶颈进行调研，并向相关部门反映意见。

　　据了解，深圳智能交通大讲堂由深圳市交通运输委员会主办，深圳智能交通行业协会承办，至今已举办21期。(完)