深惠城轨分东西线拟2018年开建 2022年建成
正在召开的惠州市“两会”上，《惠州市“十三五”规划纲要（草案）》成为关注的一大焦点。其中透露，广汕铁路惠州段设4个站点，赣深高铁惠州段设3个站点，这两条“国字号”高铁，都计划在今年开工建设。
非常值得一提的是，惠东的通用航空产业项目也被列入惠州市“十三五”规划纲要的重大项目表，并计划今年开工。这也意味着，惠东未来也将有机场了，只不过是通用机场。
根据上述草案，惠州市“十三五”规划重大项目中交通运输项目达38项，总投资2321.3亿元，“十三五”期间投资1706.9亿元。
这意味着，今后5年重大交通项目建设要斥资1706.9亿元，平均下来就是每年340多亿元。
看到这组天文数字，我和我的小伙伴都惊呆了！下面就请跟随南方日报记者，来瞧瞧上述草案透露出来的惠州未来5年的交通大动作！
1、赣深高铁惠州段5年后建成 时速350公里
根据上述草案，赣深高铁惠州段，长约101.8公里，设计时速350公里/小时，设站3站，计划2016年开工，2020年建成，总投资201.4亿元。
近日，中铁第四勘察设计院集团有限公司受委托发布了赣深客运专线第一次环评公示。其中显示，赣深高铁位于江西、广东两省，线路起于赣州西站，途经河源市、惠州市、东莞市，终点为深圳市。速度目标值为350km/h。
按公示内容，赣深高铁很有可能走西线经东莞再接入深圳，而非此前计划的从惠州城区经惠阳接入深圳。
赣深高铁是京九高铁的重要组成部分，龙川至惠州段还将承担广梅汕快速铁路通道的客运功能。
按计划，赣深高铁建成后，从惠州坐高铁去深圳只要约半小时，去江西省赣州市也只要1个多小时。
2、广汕铁路惠州段2019年建成 去广州只要半小时
根据上述草案，广汕铁路惠州段，长约115.4公里，设计时速350公里/小时，设站4站，计划2016年开工，2019年建成，总投资246亿元。
广州至汕尾客运专线（广汕铁路），自广州市向东经惠州市至汕尾市，沿途经过广州市增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠城区、惠阳区、惠东县。
记者了解到，赣深高铁、广汕铁路已被列入省政府2016年项目开工计划。广汕铁路建成通车后，从惠州到广州也只要半小时左右。
3、深惠城轨分东西两条线 拟2018年开建
《惠州市“十三五”规划纲要（草案）》透露，惠州至深圳（惠阳）城际轨道交通东线，长约51.4公里，设计时速60公里/小时，设站8站，计划2018年开工，2022年建成，总投资160亿元。
记者了解到，深惠城轨深圳至惠阳段近期利用既有的厦深铁路的线路，将新建惠州城区至惠阳段，即东线方案。
惠州至深圳（惠阳）城际轨道交通西线，在惠州境内有49公里，设计时速200公里/小时，设站7站，同样计划2018年开建，2022年建成，总投资137亿元。
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