中海油陆丰12-3深水导管架海上安装就位

14.04.2023  05:11
图为俯瞰陆丰12-3深水导管架海上安装。 作者 任涛 摄

  中新网广东新闻4月12日电 (陈文 张硕 吴奇霖)4月12日,由中国海油与韩国SK集团联合建造的陆丰12-3深水导管架在南海东部海域滑移下水并精准就位,标志着中国深水超大型导管架成套关键技术和安装能力取得新突破。

  据悉,陆丰12-3深水导管架总高度达265米,相当于90层居民楼高度,是目前亚洲第三高的深水导管架,仅次于目前在建的流花11-1平台深水导管架和“海基一号”平台深水导管架。下水作业地点距离深圳东南260多公里,水深约240米,是中国对外合作油田开发项目首次在中深水海域安装固定式导管架。

图为陆丰12-3深水导管架海上安装现场。    作者 刘玉军 摄

  陆丰12-3深水导管架总重量超24000吨,吨位超过世界最大浮式起重船的吊装能力,此次海上安装采用滑移下水方式进行。该方式利用导管架自身重力并配合液压千斤顶助推,使导管架从驳船平稳地滑入海中,再通过起重船将导管架吊装扶正坐底,从而实现安装就位。

图为俯瞰陆丰12-3深水导管架海上安装。 作者 任涛 摄

  目前,海上安装作业进入插桩固定阶段,将在导管架裙装套筒打入12根钢桩。据项目人员介绍,为确保工程的稳定性,需要将钢桩深深打入海底持力层,平均入土深度超120米,较“海基一号”深水导管架还要深7米。其中最长钢桩达161.2米,直径约2.6米,重量达738吨,刷新了亚洲海洋工程打入桩的长度纪录。(完)