四年16宗裂轨 港铁:属正常 检测维修符国际标准

20.12.2015  14:21

  中新网12月20日电 据香港《大公报》报道,铁路列车每日辗转驶过的路轨,总有磨损老化的一日。港铁由2012年至今共发现16宗路轨裂纹状况,其中一半是港铁职员夜间巡查发现,另一半是行车期间发现,包括上月荃湾线荔景站于日间发现裂纹,导致班次延误。港铁指出,路轨有裂纹属正常,港铁的检查次数已较国际标准频密。

   每晚安排六地点换路轨

  港铁19日凌晨,安排传媒参观荃湾线美孚站中环方向铁路隧道一段长70米、已使用11年的自然磨耗路轨更换工程。数百名工程人员先将路轨旁的讯号线及每尺一个的钢扣解除,然后以风煤切割法,把需更换的旧路轨分段齐整切割,以俗称“龙门架”的换轨器缓缓吊起,换上预先放置旁边的新路轨。工人随即在驳口摆设焊模,固定位置便注入焊料,以摄氏千度高温进行焊接,冷却45分钟后拆除焊模,打磨形状,装回讯号线与钢扣,工作于清晨接近五时前完成。