滚滚财源向岳塘(组图)

03.12.2014  08:26

中国(中部)岳塘国际商贸城一期专业市场效果图

步步高物流中心。

金阳农产品商贸物流中心。

盘龙现代农业示范园。

  (本版图片均由湘潭岳塘经开区提供)

  本报记者 曹辉 通讯员 蒋睿

  打开形似人头的湖南地图,长株潭刚好位于后脑勺位置,这里是人体的中枢神经系统,牵一发而动全身;

  目光再聚集到长株潭地区,形似一把钥匙的长株潭,托起了湖南经济的大半壁江山;

  在这把钥匙柄部位,有这样一片神奇的土地:曾经鸡犬相闻、阡陌纵横的农田,如今已变成如火如荼的建设大工地;曾是全省乃至全国最具活力的化工生产片区,随着9月30日竹埠港28家化工企业搬迁停产,“退二”工作圆满完成,标志着省政府“一号工程”取得了巨大突破,为湘江流域污染企业治理提供了一个成功的范本,也为岳塘区提供了一次产业转型升级的重要契机。

  这里就是岳塘经开区。当世人的目光都聚焦到这片承载着独特历史使命的区域时,岳塘的决策者们又将起航,用一种超乎寻常的速度,用一种开拓创新的精神,书写着33平方公里建设的华美乐章—精心打造长株潭中央商贸区。

  12月4日,由岳塘区人民政府、湘潭市商务局、岳塘经开区、湖南省中弘投资管理有限公司共同承办的长株潭中央商贸区招商推介暨项目签约仪式(包括中部现代商贸物流产业发展交流会、招商推介暨签约仪式),目的也只有一个—携手打造长株潭中央商贸区。

   晴雨表

   —发展商贸流通业恰逢其时

  商贸流通业的发展是反映经济繁荣程度的窗口,是观察一个国家或地区综合竞争力和人民生活水平的晴雨表,是不断启动市场、促进需求和消费不断升位的助推器。因此,一个地区经济越发展,商贸物流需求也越大。

  根据湖南省社会科学院的调查报告显示,从近年我国每单位GDP的物流需求系数来看,1991年,每单位GDP的物流需求系数仅1.4,但到2011年则达到3.4,1991-2011年年均增长达到4.53%,表明经济发展对商贸物流需求的提升。近年来,湖南积极承接产业转移,大力实施开发开放战略,经济总量持续扩大,2013年前三季度地区生产总值达到16913.58亿元,同比增长10.2%。因此,湖南社会经济发展对商贸物流的支撑提出了新的更高要求。

  据中国商业联合会今年10月30日发布的《中国商品市场发展报告》显示,截至2013年,我国规模(亿元)以上商品市场达5089家,年交易额99000亿元,是同期国内生产总值的近四分之一。湖南的商品交易市场共有300余家,总体数量排名前五,但其成交额和市场规模与其他省市相比相差甚远。

  2011年的统计数据显示,湖南商品交易市场的交易额仅分别相当于浙江、江苏、山东、广东的19%、17.77%、33.52%、48.74%。在2012年度全国综合贸易市场前50排名中,仅仅只有一家商品交易市场上榜,并且排名靠后。

  为了解我省商贸市场发展现状,把脉未来商贸产业发展方向,湖南省社科院的专家考察了长沙高桥、红星、三湘南湖、马王堆,株洲芦淞、中南大市场,邵阳重点小商品等省内专业交易市场,走访了义乌国际商贸城、螺蛳湾国际商贸城、汉口北国际商贸城、海宁皮革城等第六代国内大型市场。他们认为,湖南早期规划的传统市场,因产业布局分散,物流配套缺乏、输送交通不畅、消防安全隐患极高,严重滞后于现代新型市场发展模式和我省城市与产业转型发展要求,难以满足我省经济社会发展需要。

  不能抢占新一代商贸市场的发展机遇,尽快建成超大型综合体市场,不仅难以缩小与这些省份的差距,甚至会被中西部其他省份抢得先机,届时强大的资金流、信息流等资源将面临流失的风险。因此,在湖南规划建设辐射强、吸纳广、规模大的第七代超大型商贸交易市场,承接现有众多松散传统市场的换代升级及提质搬迁,将极大释放新一代大市场大商业的规模效应、集聚效应和带动效应,有利于为提升湖南自由贸易水平、促进湖南产业转型升级和长株潭一体化提质融合作出积极而重要的贡献。

  在岳塘经开区打造长株潭中央商贸区,恰逢其时!

   黄金地

   —建设中央商贸区舍我其谁

  商贸交易中心是融合衔接制造、商贸、运输、信息、金融等的复合型产业,也是具有增量价值的现代服务业。除发展一般物流产业所需要的区位优势、交通优势、经济基础优势、人才创新优势外,商贸交易中心的建设对商贸基础、配套设施、要素保障、资源存量、地形条件提出了极为严格的要求。商贸交易中心的选址是否恰当,直接关系到其对相关产业的带动和辐射作用。

  商贸物流交易中心建设用地范围较大,建成后是城市中人口、信息、商品、交通、资金等市场要素高度集聚区域,因此,其产业特点决定了商贸物流交易中心所在地应当是区域重点开发区域,并且具有较强的资源和环境承载力,商贸交易中心所在地必须符合区域主体功能要求;商贸物流交易中心的发展必须建立在较低的交通成本基础上,交通是否便捷、基础设施是否完善,客观上是商贸物流交易中心选址的重要条件;作为商品集散中心,交通流、人口流、商品流和信息流十分密集和频繁的区域,对周边影响较大,现代商贸物流市场呈现出远郊化、规模化、卖场化、融合化、信息化等新的特征,商贸物流交易中心所在地周边应当相对开阔,便于要素集聚和扩散,选址应适当避开城市核心区。

  基于商贸交易中心选址的一般原则,省社科院专家组在经过全面比较和深入分析后,认为位于长株潭城市群“品字形”中心的岳塘经开区是湖南融入珠三角、对接长三角的前沿阵地,是东部资本和产业向西部梯度转移的最佳传承地,是湖南建设大型商贸交易市场最合适的位置。

  省社科院的专家认为选址于此其因有四:

  一、地处长株潭城市群中心位置,集陆、水、空得天独厚交通优势。岳塘经开区是中部地区不多的水陆空综合交通集聚区,京广、湘黔、洛湛、武广、沪昆等铁路大动脉穿境而过,长株潭城际轨道、芙蓉大道等城市群城际通道密集布局,公路路网密度居湖南省第2位,距长沙黄花国际机场只有30分钟车程,拥有易家湾、谭家湖、大埠桥、铁牛埠港区、九华港区(河西中心港区)、河西港区、易俗河港区、寒鸡港等多个港区。

  二、该地处于城市尚未定型的重点待开发地区,商贸物流成本较低。以岳塘经开区为圆心,半径500公里范围内,是中国人口、产业最密集的区域之一,集聚了大量商贸、物流企业,云集了众多商贸、物流人才。同时,区域土地资源相对丰富,地价相对便宜,地势平坦,拆迁的成本也相对较低,区域开发水平还不高,可塑性较大,有利于大型商贸区建设。

  三、该地位于湖南商贸物流产业集聚核心区域,商贸物流联动发展潜力巨大。岳塘经开区是全国首批“流通领域现代物流示范城市”湘潭市重点商贸区域,是我省唯一的以“商贸物流为主导产业”的省级经济开发区。岳塘经开区地处全国两型社会综合配套改革试验区的腹地,物流产业已经具有较大规模,是长株潭重要的物资中转节点和货流产生地,具有发展现代商贸物流业的有利条件和强大优势。

  四、与长株潭城市群中心城区远近适宜,有利于核心区交通疏散和形成商贸物流带动效应。岳塘区位于长株潭城市群的中心地带,是长株潭城市群的核心纽带,在该区域建设商贸交易中心,既可最大程度发挥其辐射带动作用,又可以高效集聚长株潭及全省商贸物流资源,同时,避开了长沙中心城市及长株潭主城区,避免了商贸物流高密集的交通流对城市带来的负面影响。

  正是基于这样的区位优势,不少重大项目纷纷在此落户:如中国(中部)岳塘国际商贸城项目以按照“湖南经典、中部第一、国内一流、国际品牌”的要求,打造成为集商品展示交易、现代物流、新型工业、电子商务、会务会展、旅游购物、文化创意、总部基地为一体的综合性国际性的第七代商贸新城。项目一期投资112亿元,已经列入2014年省重点建设项目,正在项目建设和征收安置工作正在同步进行;该项目全部建成后,商户门面将达到7万个,带动30万人的就业,年营业收入过千亿元,税收过10亿元,将成为千亿能级、国际一流的超大国际型商贸物流航母。

  总投资约35亿元的湖南金阳农产品商贸物流中心项目已完成了主体市场的建设,项目建成后将辐射湖南及华中、华南地区,成为中部地区最具现代化的国际农产品物流集散中心。中部国际机械物流城,项目总规划用地1980亩,总投资预计50亿元以上,项目共分三期实施,其中一期占地480亩,建筑面积40万平方米,总投资7.9亿元,园区日立与山东临工、柳工、三一等4S店开始试营业,10万平米的配件城第一期工程已封顶,第二期已正式动工;玮鸿农产品冷链物流中心,项目占地205亩,规划总投资10亿元,新建12万吨冷库,800个交易门面,建设面积15万平方米;一期投资8亿元,已建成两座8万吨容量的冷库,600多间门面,一座商务大楼,100套商务交易套房,冷链物流于2013年9月26日正式营业,每天农产品入库吨位在600吨以上已启动了第二期工程的前期筹备。步步高生鲜物流由步步高商业连锁股份有限公司倾全力打造的一个集蔬果、冷冻冷藏、中央大厨房、加工、包装配送一体化的生鲜物流中心,占地130亩,投资2.5亿元,建筑面积4.8万平方米,目前,已经建成投入运营。湖南正方体医药物流中心,项目计划总投资1.5亿元,主要建设以中西医药、医疗器械、健康产品为主的医药仓储物流、产品展示大厅、办公楼及相关配套设施,将建设一座现代化医药物流仓储及展示中心。此外,长株潭中央公路港、青年电商城、步步高荷塘中央商务区、国际会展中心等一大批项目正在向岳塘经开区纷至沓来。

  综上所述,在岳塘经开区打造辐射强、吸纳广、规模大的大型中央商贸区,志在必得,舍我其谁!

   大手笔

   —做强做大产业链前景辉煌

  作为目前我省最年轻的省级经济开发区,它的发展定位也体现了紧跟时代步伐、创新发展思路的步调。

  早在岳塘经开区成立之前,著名的美国华汇HHD公司就为这量身编制了概念性规划和控制性详规:规划布局以会展商贸区、可持续环保产业园、滨江核心区、中小企业集聚区、电商物流园、现代物流园、仓储物流片区、专业市场集中区、轨道站点综合社区、创智办公区、综合服务区为十大功能分区,目前已经启动了水、电、路、气、讯等专项规划。其中与商贸物流产业配套的仓储物流项目成为了该区工作的重中之重。

  岳塘区委、区政府领导表示,仓储是物流一体化运作和商品流通的重要环节,加快发展现代仓储是提高流通效率和推动产业转型升级的重要途径。仓储业的价值,主要体现在对产业链的整体优化、对其他产业的支撑作用上,是打造“千亿商贸物流园区”的核心竞争力所在。

  我国著名战略策划机构王志纲工作室,规划设计的中国(中部)岳塘国际商贸城也瞄准了这一经济发力点。王志纲工作室认为,中国(中部) 岳塘国际商贸城应把发展壮大的落脚点放在批发零售业与仓储物流业上。在两大核心带动力量的基础上,发展以电子商务服务、展览展示、商务服务、金融结算、质检检测、信息化服务为主要内容的生产性现代服务业和以商业购物、现代酒店业、现代餐饮业、房地产业、休闲娱乐为主要内容的生活性现代服务业。加之,良好的区位优势和强大的磁场效应,可以融合联动湘潭九华、昭山、天易示范区等现有第二产业,以及湖南众多工业园区的发展基础,转移由商贸流通业发展所带来的生产制造需求,通过产业链上下游延伸,以三促二,二三联动,提质增效,发展制造业。随着产业发展的逐步壮大,围绕在现代市场为核心的本体,依附在上下游产业链的科教研发、产业孵化、商贸旅游、创意产业的延伸行业也将孕育出炉。

  按照中国(中部) 岳塘国际商贸城的规划设计,他们将加大智能仓储的应用。通过科学的编码,对库存货物的批次、保质期等进行管理。利用系统的库位管理功能,及时掌握所有库存货物当前所在位置。以仓储为核心的智能物流中心,采用自动控制技术、智能机器人堆码垛技术等智能化技术极大地将工作程序化繁为简,大大提高整个物流配送的效率。为满足不同层次不同阶段的商贸流通企业的需求,为入驻商户提供产权式构建仓储、租赁式仓储和第三方服务式仓储等多样化的现代仓储商业模式。

  可以看出该项目将致力于把“市场和产业”相结合,“建筑与城市”相结合,“实体与虚拟”相结合,着力打造“富有活力和聚集性的现代化商贸新城”,使其成为集商品展示交易、电子商务、会务会展、旅游购物、文化创意、总部基地、现代物流、新型工业为一体的综合性、标志性、国际性的商贸交易中心。

  早前出台的《湖南省“十二五”物流业发展规划》明确指出要在全省主要消费中心城市的商贸集聚区打造一批特色商贸物流中心,并选择在长株潭地区率先开展物流业与其他产业联动的试点。为落实省委、省政府的战略部署,各地展开了积极行动,湘潭出台了《湘潭市现代商贸物流发展规划(2011-2020)》,做出了“打造现代商贸物流千亿产业”的重大战略决策。

  在这样天时、地利、政策良好的情况下,我们完全有理由相信,在岳塘经开区大力推动商贸物流业发展,建设长株潭中央商贸区正当其时,源源不断的财富也将在岳塘经开区聚集。