滨江路及农林下路 拟增设“借道左转”

10.11.2017  10:45

今年8月起,交警部门试行“借道左转”通行模式。广报全媒体记者莫伟浓 摄

大洋网讯 今年8月以来,为缓解高峰期通行压力,广州先后在中山大道与天府路交界路口、林和西横路转入广州大道路口启用“借道左转”模式。记者昨日从交警部门获悉,近期将在滨江路和农林下路分别增设一个路口施行“借道左转”。

据广州交警介绍,“借道左转”主要针对的是左转需求较大的路口,采取借用左转车道相邻的对向车道,再结合路口信号灯联动控制,让左转排队车辆及时驶入逆向左转待行道,这样不仅缓解了左转车道的压力,也大大提高了路口的通行效率。

今年8月5日起,中山大道天府路口东往西BRT车道改造为“可变车道”,东往东掉头车允许进入BRT车道“可变车道”完成掉头,提高掉头车通行能力,缓解左转车与掉头车互相交叉阻碍的现象,改善路口交通状况。10月27日,林和西横路与广州大道中路口“借道左转”设施建成使用,成为广州第二个可“借道左转”的路口。

广州交警秩序设施大队陈警官表示,只要路口红绿灯配时合理,启用“借道左转”通行模式后,不会对其他方向正常行驶的车辆带来安全隐患,也不会影响其他车道内正常行驶车辆的通行效率,而且等同于在原有左转车道的基础上,增加了一条左转车道,这样路口的通行效率也能得到一定程度的提升。

目前,交警部门正对中心城区设有信号灯控制的1000多个路口进行摸底调研,在有需要的主要干道推行“借道左转”通行模式。陈警官透露,初步计划在月底前,广州将在东风路农林下路路口南往西左转位置以及滨江路上海印桥匝道位置启用“借道左转”。

  (广报全媒体记者 张丹羊 通讯员交宣)