滴滴杀进代驾市场引行业暗战

29.07.2015  23:35
酝酿近4个月,滴滴代驾业务昨日正式上线。北京商报记者了解到,滴滴代驾计费采用“起步价+公里费”的模式,不同时段的起步价均包含10公里,超出10公里后收取固定的里程费,这与e代驾的收费模式一样。

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  北京商报讯(记者 魏蔚)酝酿近4个月,滴滴代驾业务昨日正式上线。据介绍,北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、西安、武汉、大连、南京这10个城市的用户可以首批使用“滴滴代驾”。用户除了使用滴滴和快的App选择代驾服务外,还可以通过微信内的滴滴打车以及滴滴代驾的服务电话发送代驾需求。

  北京商报记者了解到,滴滴代驾计费采用“起步价+公里费”的模式,不同时段的起步价均包含10公里,超出10公里后收取固定的里程费,这与e代驾的收费模式一样。以北京为例,滴滴规定6-22时起步价为36元,里程费每10公里20元,而e代驾规定7-22时起步价39元,里程费每10公里20元。

  在安全保障方面,滴滴代驾介绍称每一笔订单都拥有一份最高300万元的代驾平台责任险,据e代驾方面称,其于国内首家建立代驾责任保险与司机人身意外险,前者最高赔付1000万元,后者最高赔付额为30万元。

  与滴滴一直采取的补贴战略一样,其代驾业务为吸引用户也同样降低了使用门槛,上线初期打出“全民首单免费”的口号,巧合的是,e代驾昨日宣布推出“极速服务体验月”活动,活动期间,e代驾将陆续在全国推行“8.08”快计划,即每天20-22时,代驾司机8分08秒无法抵达用户指定位置的话,用户即可享受免起步价的优惠。

  双方昨日不约而同拉拢用户,业界普遍认为“e代驾想要阻击滴滴代驾的意图明显”,此举是代驾行业开始血拼的信号,行业未来很有可能迎来补贴大战。不过,e代驾方面强调“这个活动并不是针对滴滴代驾,而是提升服务的一部分”。