滴滴正式“杀入”代驾领域

29.07.2015  23:35
(记者刘夏 曾庆雪)继滴滴快车、滴滴顺风车之后,滴滴代驾28日在京宣布上线,成为滴滴快的在移动出行领域的又一重要布局。业内指出,由于代驾和专车业务面临不同的用户群体和商业模式,将给滴滴代驾带来挑战。

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  新京报讯 (记者刘夏 曾庆雪)继滴滴快车、滴滴顺风车之后,滴滴代驾28日在京宣布上线,成为滴滴快的在移动出行领域的又一重要布局。打开滴滴客户端,就会看到在顺风车、快车、出租车、专车之外,多了一个代驾的入口。

  滴滴代驾采取的是“起步价+公里费”的计费方式。不同时段的起步价均包含10公里里程,超出10公里后收取固定里程费。以北京为例,早上6点至晚上10点的起步价为36元,超出10公里后每10公里收取20元。

  此外,滴滴代驾上的每一笔订单都拥有一份最高300万元的代驾平台责任险。首次使用代驾的用户会收到一张0元代驾券,最高可抵扣100元的车费。

  据了解,同日上线的还包括上海、广州、深圳、重庆等其他9个城市。8月底之前滴滴代驾还将在成都、长春、厦门、福州、青岛等15个城市上线。预计在年底前覆盖城市将超过100个。

  代驾市场被认为是在线出行市场的下一个战略高地。艾瑞咨询数据显示,未来5年国内代驾市场规模将高达500亿元。

  和专车一样,代驾市场的竞争同样激烈。e代驾、云代驾、安代驾、微代驾等混战不休。目前国内最大的代驾平台e代驾昨天发布声明,称“非常欢迎滴滴快的这样有影响力的企业进入”。并同时宣布推出“极速服务体验月”活动。

  业内指出,由于代驾和专车业务面临不同的用户群体和商业模式,将给滴滴代驾带来挑战。

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