火车站将变身 3套方案备选

来源: img2.cache.oeeee.com

        南都讯  记者夏文格  实习生林钰玲  通讯员杨少东  鹅岭立交桥下的惠州市汽运总站、江北惠州火车站，这两个客流量最大的车站，都将华丽转身，成为集轨道交通、汽车客运、城市公共交通为一体的大站。不过，受莞惠城轨工期影响，客运南站6月启用的计划还得等等；而江北征拆难题还无进展，中心客运枢纽原本计划的7月动工，估计也要等。昨日，惠州市交通局、国资委、发改局、国土局、住建局等一起召开两个工程的项目推进会，希望能把工期往前赶一赶。

        客运南站：将延期启用  正内部装修

        重建于1950年代的惠州市汽运总站，挤在鹅岭立交桥下，是居民去珠三角的主要乘车车站。但车辆多场地小，停车发车都紧张，站内设施也很旧。为了方便市民乘车，根据《惠州市综合交通运输十二五规划》，惠州市汽运总站将搬往鹅岭南路上正在建设的惠州市汽车客运南站。