“灿鸿”袭浙致险情不断 浙江海事局连续作战抗台

13.07.2015  02:08

视频:“灿鸿”余威·浙江舟山 台风到来时宣传栏等被吹翻 来源:央视新闻

图为市民在积水处洗鞋子。林波摄

中新网杭州7月12日电 (记者 谢盼盼 通讯员 陈博)最高风力17级、最大风速58米/秒、三台风共舞、影响范围广、降雨量大,今年9号超强台风“灿鸿”在西太平洋上形成后,就一路扑向浙江沿海。从6日15时辖区Ⅳ级防台警报的发布,浙江海事人拉开了奋力防抗超强台风“灿鸿”的序幕,一直到11日台风登陆,浙江海事局上下一心,连续作战全力抗击超强台风“灿鸿”。

“‘灿鸿’台风一生成,浙江海事局就密切关注,提前行动,在7月3日专门下发通知,对本次防抗台作了具体部署,要求‘做最坏的打算、做最充分的准备’。”浙江海事局副局长许骐说道。

严阵以待严防死守等“灿鸿

我们把防台准备工作做得充分一点,面对‘灿鸿’,辖区的船舶和人员就多一份安全。”在劝说一艘水工船舶停止作业前往锚地避风后,温州乐清湾海事处的一位基层海事执法人员说道。

从拉响警报开始,浙江海事局省市两级指挥中心就通过船舶交通服务系统(VTS)、甚高频(VHF)、短信、网络等渠道,向辖区船舶和有关单位发布台风预警信息。浙江海事局领导带队深入宁波、舟山、温州、台州等防抗台前沿,靠前指挥。

面对“灿鸿”的强势来袭,浙江海事人开启“严阵以待、严防死守”模式。

海上搜救中心、海上搜救中心,我是‘XINMAO’轮,请求救助,请求救助!”10日0550时,随着值班室一阵急促的电话报警声响起,台州市海上搜救中心得知长期停航船舶“XINMAO”轮在撤离避风过程中,在海门港点灯锚地附近水域因主机故障无法修复,船上有14人,请求救援。

接报后,台州市海上搜救中心立即组织研究施救方案:一是协调东海救助局温州基地指派直升飞机和“东海救117”前往现场;二是协调“园山拖2”、“浙椒渔冷87029”前往救助。最终,“XINMAO”轮14名遇险人员成功转移上岸,全部获救。

7月10日晚,交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中在宁波现场检查指导超强台风“灿鸿”防御工作时,表示要抓紧最后时间排摸薄弱环节,针对性落实防范举措,积极研判台风可能产生的影响和出现的各类险情,尽最大努力减少台风带来的损失。

据了解,截至7月12日12时,浙江海事局共出动执法人员3076人次,执法车辆892车次,海巡艇242艘次,应急待命人员共9372人次。撤离人员2187人,发布航行安全信息100925条。

首次启动I级防台应急响应全力迎战“灿鸿

随着“灿鸿”的步步逼近,10日下午,台风7级风圈已全面覆盖浙江沿海。浙江海事局于1400时发布Ⅰ级防台警报,要求海事人员24小时值守,水上救援力量全天候待命,这也是今年以来该局首次启动I级防台应急响应。

随着“灿鸿”的强势来袭,海上的狂风巨浪对浙江海域避风锚泊的大量船舶造成重大影响。特别是在舟山辖区,面对近3000艘各类运输船舶和大量渔船的避风锚泊压力,舟山海事局300多名执法人员通宵达旦地坚守岗位,核实船舶值班、发送预警短信,一夜救处置了十余险情,未发生伤亡事故。

11日0145时舟山市海上搜救中心接报,在舟山野鸭山锚地锚泊避台的“林龙浮吊”轮发生走锚,船位无法控制,船上共24人。舟山市海上搜救中心立即组织海拖“胜利281”前往救助。同时,宁波市海上搜救中心也协调“满洋16”轮、“远汇2”轮等前往现场处置,合力上演生死救援。1620时,台风“灿鸿”登陆的20分钟前,“林龙浮吊”在原地重新抛锚成功,船位稳定,24名遇险船员全部安全转移,成功获救。

发布Ⅳ级防台警报以来,面对不断发生的海上险情,浙江海事局省市两级海上搜救中心共处置险情“浩顺8”轮搁浅、“现代上海”轮走锚、“天祥”轮锚链断裂等各类险情18起,成功组织救助遇险船舶18艘、获救人员277人。

7月11日1640时台风“灿鸿”在舟山朱家尖登陆,随后穿过舟山群岛向偏北方向移动,逐渐远离浙江海域。“虽然‘灿鸿’风向转变,但它对宁波-舟山核心港区还存在很大威胁。每一位浙江海事人将充分利用台风风力减弱的时机,积极协调力量处置辖区各类险情,迎战台风后期对辖区的影响,确保今年防抗台‘首战告捷’。”许骐表示。(完)

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