30多位厅级以上老领导体验东莞地铁2号线 点赞东莞发展

昨日，东莞市委老干部局组织老领导试乘轨道交通2号线。（记者 程永强 摄）

30多位厅级以上老领导试乘东莞轨道交通2号线

东莞时间网讯   为用心用情、提质提速做好老干部工作，深入开展“展示阳光心态、体验美好生活、畅谈发展变化”活动，  昨日上午，东莞市委老干部局组织30多位厅级以上老领导试乘东莞轨道交通2号线，开展“体验幸福列车  感受美好生活”活动。

昨日上午9时30分许，黎桂康、秦兴和等30多位老领导，一同走进2号线试乘体验，从鸿福路站乘坐到虎门高铁站。大家都是第一次体验东莞地铁，一路上欢声笑语，不仅体验购票、查看轨道交通规划图，还用手机、相机拍摄，体验2号线的便捷。

鸿福路站：体验自助购票

昨日上午，老领导们从2号线入口乘坐电梯进入鸿福路站。该站大厅整洁明亮，装饰焕然一新，大有北上广之风范。“我们东莞自己的地铁，第一次来乘坐，百闻不如一见，很大气，感觉很自豪。”老领导黎桂康很是感慨，他还兴致勃勃地在购票机上体验购票。

在工作人员的协助下，黎老先后用投硬币、投纸币的方式，在地铁自助式购票机上体验买票。操作完成后，记者发现，用硬币购票比较方便些，纸币如有些破旧，机器可能难以识别。

据悉，东莞地铁票价，起步价2元，可乘坐4公里。超过4公里的，4-12公里范围内，每递增4公里增加1元。12-24公里范围内，每递增6公里增加1元。超过24公里的，每递增8公里增加1元。也就是说，从东莞火车站到虎门高铁站坐满全程只需8元。

试乘体验：地铁舒适便捷

9时37分，列车进站了，大家上了地铁，在列车工作人员有序引导下，大家各自就坐。地铁车厢宽敞明亮，车上还有运行路线图，列车沿途经过了蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站等站点，大约于9时55分左右抵达虎门火车站，历时约18分钟，整趟行程充分体现了地铁的舒适便捷。

一路上，老领导们兴致很高，大家不时掏出手机、相机进行拍摄，拍过闸机、站牌、线路指引牌，还和东莞地铁合影。大家都为东莞即将进入“地铁时代”感到自豪，亦纷纷为东莞发展进入新阶段“点赞”。

东莞市轨道交通有限公司总经理陈文胜介绍，轨道交通2号线共有15个车站，全长37.8公里，线路设计最高时速120公里，额定载客数1250人，最大载客数2032人。今年5月底，2号线试运营之后，算上每站停车时间，全程仅需40分钟左右。

记者了解到，2号线的设施也非常人性化，每个车站都设置了公共厕所，大多都设置在站台层的两端，非常方便乘坐地铁的乘客使用，而且 银行 ATM机、便利店等也将全覆盖2号线的15个站点。

老领导心声

香港中联办原副主任、东莞市原市长黎桂康：运营好2号线，把东莞建成美好家园

参加东莞轨道交通2号线试乘活动，是一件很有意义的事情。如今，经过各个方面的同心协力，2号线即将投入运营，这将是东莞交通史上一个新的里程碑，而且其他几条线也将陆续规划和建设。轨道交通不仅能缓解交通压力，同时也为市民提供更加便捷、舒适、 经济 的出行方式，将极大地促进东莞经济建设和社会发展。

2号线的站点设计比较合理，连接了石龙、莞城、东城、南城、厚街、虎门等重点镇街，一头连接了虎门高铁站，一头连接东莞火车站，以后还会向珠三角城市群延伸。2号线的客流量会相对比较集中，它的开通将缓解城市地面交通压力；并且2号线设计先进、设备安全可靠，列车美观实用、施工质量良好。

希望2号线运营要加强管理，保证优质服务，在安全、收费、便民等方面多听取意见。希望按照“十三五”规划的要求，结合东莞高水平崛起的需要，城市发展做到高起点规划、高标准建设、高效能管理。东莞要继续努力，统筹规划其他几条城市轨道交通线路，与周边城市交通做好衔接，使东莞的立体交通更加完善高效，把东莞建设成宜居宜创业的美好家园。