专家：爆炸本身对环境污染有限污染物向海扩散

14.08.2015 08:23

本文来源: News.Timedg.Com

昨天上午，北京市环保局表示，天津滨海爆炸发生后，北京地区挥发性有机物监测显示，各项特征污染物浓度均处于正常水平，未见异常。市环保局表示，从风向等气象条件看，目前华北地区以西南偏西风为主，天津滨海爆炸事故发生在北京的东南方位，爆炸释放的污染物主要向渤海方向扩散，对北京空气质量无影响。

通报

北京各项污染物浓度水平正常

据市环保局通报，昨天上午北京东南部地区监测站点各项污染物浓度水平正常，浓度变化曲线与全市其它站点一致，未发生浓度异常升高现象。此外，北京地区挥发性有机物监测显示，各项特征污染物浓度均处于正常水平，未见异常。

另据了解，昨天白天，天津市的空气质量等级为二级良，主要污染物为PM2.5和臭氧，而河北省的空气质量等级为三级轻度污染，主要污染物是PM2.5，监测未见化学物质污染。

另据了解，针对天津发生的危险化学品爆炸事件，国务院组建的由公安、消防、安检和环保等部门构成的专门调查组已到天津事故现场，正在协助救援并调查原因。其中，环保部副部长翟青带领环保部应急中心的人也在现场，正在协助当地进行环境应急并处理环境事务。

事故周边昨天傍晚甲苯仍超标

天津市环保局局长温武瑞通报事故特征污染物监测情况时表示，初步确定刺激性气味气体主要为甲苯、三氯甲烷、环氧乙烷。监测数据显示，环氧乙烷、甲苯、VOCs曾超过国家有关规定浓度限值。昨天下午5点30分，现场周边监测点甲苯浓度超过国家相关规定排放浓度限值1.3毫克每立方米。下午6点，环氧乙烷未检出，VOCs已趋近于零。

事故发生后至目前，事故点周边5个空气质量自动监测站6项常规污染物（PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧）未受到明显影响，与天津全市平均水平基本相当。水环境监测事故发生后，入海排水口已经全部关闭，环境水质未受到事故影响。事故水正在进行监测分析。

专家

汽车被烧产生大量有毒害气体

发生爆炸的是天津滨海新区港务集团瑞海物流的危化品堆垛，这些危险化学品发生爆炸燃烧，是否会向大气及环境排放有毒物质？

对此，国家城市环境污染控制技术研究中心研究员、环评专家彭应登表示，此次天津爆炸事件发生在码头物流中转基地，因此这些危险化学品储量不会特别大。此外，发生爆炸的危险化学品多是易燃易爆品，燃烧后产生的污染物多是常规的污染物，比如一氧化碳、颗粒物(黑烟)等，其中对外环境最主要的影响是浓烟，应无明显的有毒化学污染物质。

“即使是属于毒害品的氰化钠和乙酸乙酯，其分子结构也相对简单，在爆炸和火灾产生的特殊的高压高温条件下，通常会被燃烧分解掉，不会产生次生有毒物质。”彭应登表示，“虽然危化品堆垛中的甲苯二异氰酸酯（TDI）燃烧会产生有毒的氰化氢气体，但产生量不会太大，对外界影响有限”。

彭应登介绍，爆炸发生后，由于烟气的温度较高，所以会以低圧热空气团形式升空形成蘑菇云，而对地面的影响范围有限，影响范围大概在爆炸点局地2-3公里内。“而且这几天主要盛行西南风，西南风将烟气往海上吹，因此对周边的人口密集区的影响也不会那么直接和持久。”

彭应登表示，目前当地环境监测站进行现场应急监测的主要对象,是爆炸和火灾产生的浓烟和三苯废气浓度的大小，包括其影响范围、程度和扩散方向。“我个人认为，对于这种中转库类型的爆炸，在化学品的种类和存量不是特别多的情况下，爆炸造成的公共安全、人身伤害的风险要远大于环境安全的风险。”彭应登认为，环境安全的风险是在爆炸事故发生的基础上产生的二次污染，这种次生的污染基本上在可控范围内。

“不过,爆炸引发港口内数千辆汽车被烧毁，这个过程会产生大量的有毒有害气体，包括氟化氢、氯化氢、溴化氢和氰化氢等酸性有毒气体，会对两三公里内的局地环境产生刺激类毒害污染。因此，紧急疏散当地受影响居民是当务之急。”彭应登补充说。

影响

事发地附近2600户居民撤离

受爆炸事件影响，附近多个小区受到不同程度损害，窗户大面积破损，万科开发的海港城、金域蓝湾、双子座小区等也在受损之列。政府部门通知万科金域蓝湾、万科海港城全体业主撤离园区。目前，事发地附近的2600余户居民已经撤离。

记者从万科集团获悉，万科已成立事故紧急工作小组，北京区域首席执行官刘肖已于昨日清晨赶往天津。万科天津物业、天津地产公司正在政府领导下，全力参与善后工作。

昨天上午，万科董事局主席王石在其微博称，12日晚爆炸事故发生后，万科在滨海的小区受到冲击，小区设施和房屋受到损害。目前，电梯、燃气和供水均已切断，同时，万科已经组织应急组协助小区受伤人员救援，并进行建筑、设备安全隐患排查，防止二次灾害发生。

其他在天津有住宅项目的房企也表示正在对受灾情况进行排查。融创中国方面对记者表示，融创在天津项目普遍距离爆炸点较远，目前尚未发现受到影响和损害的项目。

交通

津滨轻轨9号线暂停运

受天津滨海爆炸事故影响，津滨轻轨地铁9号线昨日停运，海滨高速多个收费站关闭。

津滨轻轨公司相关负责人表示，轻轨停运确实对市民出行造成影响，公司正在抓紧抢修，争取尽快通车。津滨轻轨地铁9号线工作人员介绍，目前天津站17个9号线自动售票机已经全部停止售票。为方便乘坐地铁2号线、3号线的乘客购票，轻轨公司在人工售票处加派了工作人员进行疏导。滨海新区区长张勇表示，轻轨停运后，救援人员第一时间开展检测维修。停运期间，区政府已经准备200辆公交车投入运行，尽量不影响居民出行。

据天津市公安交通管理局官方微博消息，目前海滨高速驶往塘沽方向收费站全部关闭，驶往河北省的收费站正常开启。经过本市的其余各条高速公路均正常开启。

此外，距事发地约10公里的天津国际邮轮母港受爆炸影响较小。中青旅相关负责人告诉记者，爆炸对于天津国际邮轮母港造成的损害非常轻微，目前暂时不会对进出港邮轮的游客正常行程造成影响。

距离爆炸点大概1.1公里处的天津滨海东方直升机场在本次事故中受损非常严重。据相关人士透露，爆炸使得机场4架直升机受损严重，机库大门被冲击波冲倒。

科研

“天河一号”已人工关机

昨天记者了解到，距离爆炸现场仅几公里的国家超级计算天津中心楼房受损，超级计算机“天河一号”正常运行，出于安全考虑现已人工关机。

在爆炸的冲击下，国家超级计算天津中心满地碎玻璃，局部天花板掉落。中心主任刘光明和工作人员冲进天河机房，发现“机器还在正常计算”。出于安全考虑，他们将机器关机。刘光明表示，将在当地政府的统一安排下恢复超级计算服务。

国家超级计算天津中心建于2009年，安装有2010年11月夺得世界超级计算机TOP500排行榜第一名的“天河－1A”系统，是世界上少数几个拥有千万亿次计算机的科研和公共服务机构之一。

损失

保险公司接到上百起报案

爆炸发生后，多家商业保险公司启动应急预案，部分客户已经收到预付赔款。据渤海保险介绍，昨天中午，公司客户滨海快速集团有限公司已经收到了第一笔预付赔款100万元。据悉，包括平安、太保、阳光、安邦等在内的保险公司已经接到车险、家庭财产、人身伤亡在内的上百起报案。

据业内资深汽车经销商介绍，天津港是我国重要的整车进口车口岸，北方市场的进口车大部分都是从天津港进关报关。京华时报记者获悉，在此爆炸事件中，受损的进口车品牌多达近十个，其中大众损毁车辆或达上千辆，雷诺损毁车辆约1500辆，三菱上百辆，此外福特、宝马、奥迪、保时捷等少量进口车受损。