深圳特区报：深圳有了国内最高云梯车
| 云梯车折叠云台升至80余米，此时已是高空作业高度。 |
■ 深圳特区报见习记者 卞德龙/文
王雨渤/图
有着17年云梯车驾龄的消防老兵李海清最近迎来了新的挑战：国内最高的101米云梯车。昨日，记者从消防部门获悉，这台全市独一无二的云梯车已经落户南山南头消防中队，为了驯服这个“大家伙”，李海清和战友们没少忙活。
“首先是对全区乃至全市的高层建筑、道路桥梁进行摸底调查，”李海清说。他介绍，作为云梯车界的“巨无霸”，只有在对超过69米的建筑进行灭火和救生时， 它才会出动。考虑到南头消防中队辖区内有腾讯大厦等为数不少的超高层写字楼，消防部门决定将101米云梯车安放于此。不过，目前市内超百米建筑多达300 多栋，集中分布在原特区内，因此，假如南山外其他区出现险情，“巨无霸”也将赶往驰援。
同时，101米云梯车身重达65吨，车身长达16.7米，车高达4米，不是所有的道路桥梁都能承受如此重量和高度。因此，南头消防中队联合交委等部门，对全市的道路桥梁展开摸底调查，掌握一手数据，预先规划路线，从而能够在险情出现时“少走弯路”。
据李海清说，101米云梯车造价高达2400万元。“即便是亿万富翁，恐怕也没有开过这么贵的车。”李海清笑着说。
升到100多米的高空，安全性和稳定性如何？日前，本报摄影记者王雨渤获得亲身体验的机会，随消防员一起登上了云梯顶部约2平方米的操作平台。据介绍，该 平台上装备了风速记录仪、遥控水炮等设施。迎着细雨，云梯车的长臂徐徐张开，不到10分钟，便上升到了80米的高空。此时，风速显示为6.5米/秒，而 101米云梯车可抗约12米/秒的6级风力，因此，此时的操作平台仍然“稳如平地”。“与此前的54米云梯车相比，在同样的天气条件下，101米云梯车升 到最高处时反而摇晃要小一些。”李海清说。
据了解，101米云梯车正式入驻南头消防中队已有两个多月，仍未参加过“实战”，李海清形容这“非常幸运”。但是，南头消防中队指导员周宣任直言，101 米云梯车自购入后仅参加过一次消防演练，它应获得更多的演习机会。他介绍，由于中队场地所限，这台云梯车进驻后训练仅限于基本操作，连打水都不能加压到最 大。南头消防中队曾主动联系过部分高层写字楼管理方，协商消防演习事宜，但常被对方以“影响上班秩序，经济成本过高”为由婉拒。