珠海南屏大桥下月拆除原位重建 设计为双向八车道

　　南方网讯 （全媒体记者/梁涵 陈晓 王荣）23日，记者从珠海市公路局官网获悉，金琴快线工程（造贝立交~珠海大道）施工中标公示已于22日完成。项目下月起正式动工，其中南屏大桥将拆除重建，设计为双向8车道。此外，还将新建几座人行过街设施等。

　　据了解，金琴快线工程造贝立交至珠海大道段的设计起点位于造贝立交，与造贝立交H匝道、Q匝道相接，终点位于南湾大道与珠海大道相交路口，与珠海大道跨线桥相接，全长约1.5公里，并将在金鸡路设双向六车道的分离式立交桥。其中，金鸡路口段还将设置双向四车道的辅道。

　　此外，该项目还包括在造贝路新建2座人行天桥，南湾北路新建1座人行地道，南屏大桥南岸配套两侧规划市政路，以及在南屏二桥附近新建一座临时钢便桥等。

　　代建单位市交通集团有关负责人透露，施工人员将于6月份进入施工区域搭建施工建筑，开始集中拆除旧的南屏大桥，“为了缓解交通压力，还会在附近新建一座临时钢便桥”。

　　“本项目是金琴快线的控制性工程，”市公路局表示，金琴快线的建设对于缓解主城区交通压力、理顺城市门户地区道路交通系统、完善道路交通网路、提高城市整体形象具有重要作用。同时，也有助于实现城市外围高快速通道与市政路网的高效衔接，是穿插珠海南北纵深实现中心城区对外加快联系的重要纽带。