珠海明年1月或开通直达北京和桂林的长途高铁

11.11.2015  13:08

  南都讯  记者李瑾  蓝辉龙  珠海直达广州南的广珠城轨开通已近三年,但是,珠海至今没有“出省”的铁路,珠海人30多年的“铁路梦”只圆了一半。今年以来,坊间频传消息称,珠海将开通直达北京和桂林的长途高铁。据了解,珠海方面和广铁集团也一直在进行磋商。

  昨日,有迹象显示,2016年1月10日,将开行珠海到北京西、桂林北的两趟动车。珠海市政府内部相关交通人士也向南都记者证实,已确定要开通珠海到北京和桂林的长途高铁,但该人士未透露具体开行时间。

   盛名时刻表“泄密

  昨日,记者通过全国铁路时刻表共享软件“盛名时刻表”(电脑版)查询,发现珠海始发的列车,除了已开行近3年的城际列车“珠海-广州南”外,新增了两趟动车组列车,分别是珠海-北京西、珠海-桂林北。

  该软件显示,珠海-北京西的动车将于2016年1月10日开行,车次D  924,19:09发车,次日06:51到达,里程2414公里,历时11小时42分钟。二等座席710元。如果更改查询时间至2016年1月10日及以后,还可以在“备注”一栏中看到,该车次周一五六开行,即每周开行三次。

  珠海-桂林北,车次D  2368,08:50发车,12:52到达,里程562公里,历时4小时02分钟。二等座席166元。同样是2016年1月10日开行。

   12306官网佐证

  盛名时刻表固然被众多乘客下载使用,但毕竟不是官方运用。记者查询12306官网,最远只能查到2016年1月8日的车次,官网没有显示以上两趟珠海始发车次。

  但是,2016年1月2日,停运的广州南-北京西的D924重新开行,发车时间20:10。12306网站上标示,12月4日13点起售1月2日D924的车票。接下来,1月2日到4日,D924开行;1月5-7日不开行;1月8日再次开行。D923/4(北京西-广州南)是一趟高铁动卧列车,夕发朝至,今年1月1日起开行。每周开行4天,停运3天。根据12306的显示,明年1月2日重新开行后,仍是每周二至四停运,其余4天开行。而“盛名时刻表”显示,从1月2日起,广州南-北京西的D924都备注了“2016年1月10日调图”。

  所谓“调图”,即由中国铁路总公司、各铁路局调整列车运行图。具体内容包括:增加车次、停运车次、修改车次(时间、停站、等级、路线、编组、乘务)等。因此,从两个网站显示的内容,大致可以判断,从1月2日起,开行广州南到北京西的动车D  924,运行几天后,该趟动车始发站“延伸”至珠海,1月10日起D  924从珠海始发到北京西。

  对比

  与早前网传方案时刻表大体相同

  今年5月2日,一篇题为“珠海可以坐火车去北京、桂林了”的帖子在香山网流传,且配有《广铁(集团)公司关于珠海市开行跨线动车组列车有关事项的函》的截图。该函件显示,利用现开通的北京西-广州南D923/4次延长至珠海站始发终到,逢周五、周六、周日、周一开行。增加开行珠海-桂林北D2368/7次列车一对,开行周期为每日开行。当时,珠海市政府有关人士表示,函件方案是广铁集团的初步意见,具体事项还没最后确定。

  南都记者看到,函件方案列明的具体开行时间,与盛名时刻表的开行时间大致相同。因此,明年1月10日开通两趟珠海始发动车的可能性又加一成。

  对此,珠海市交通运输局方面暂不肯透露确切消息,广铁方面也称有消息会第一时间通知。但是,珠海市政府相关人士昨日向南都记者确认,珠海始发到桂林和北京的动车已经确定要开行,该人士未透露具体开行时间。