马兴瑞省长出席汕头至汕尾铁路开工活动
12月26日，我省一批重大项目集中开工。广东省省长马兴瑞出席了铁投集团在揭阳惠来县举行的汕头至汕尾铁路开工仪式，并在致辞后宣布项目开工。省委常委、常务副省长林少春主持仪式。
新建汕头至汕尾铁路线路起自广梅汕铁路汕头站，向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市后至厦深铁路汕尾站，设计行车速度350公里/小时，正线全长162.8公里，设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站。其中汕头、汕尾站为既有站，潮南、惠来、陆丰东为新建车站。是我省首个采用EPC总承包模式的铁路项目。总投资为264.6亿元。
马兴瑞代表省委、省政府对这批重大项目的开工建设表示祝贺。他指出，重大项目建设是保持经济稳定增长、建设现代产业体系和促进城乡区域协调发展、改善民生的重要抓手，事关经济社会发展全局。汕头至汕尾铁路作为广州枢纽连接粤东地区的高速铁路骨干项目，建成后将大大缩短粤东沿海地区通达广州枢纽及珠三角地区的距离，对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。各地、各有关部门要认真学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话精神，深入贯彻落实中央经济工作会议精神，密切配合、抢抓机遇，及时协调解决项目建设中的问题，千方百计为建设施工创造良好环境。希望各项目建设单位精心组织、严格管理，高标准、高质量地完成建设任务。相信在各方的共同努力下，这些项目的顺利实施，必将进一步提振全省发展信心，促进全省经济社会持续健康发展。
新建汕头至汕尾铁路向西连接正在建设的广州至汕尾铁路，向东连接正在开展前期工作的汕头至漳州铁路，并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道，是构建东南沿海高速铁路通道的重要组成部分，是支撑“一带一路”国家战略的重要基础设施。此项目由铁投集团所属广汕铁路公司负责建设管理。项目建成后，将有利于优化、完善国家高速网络和提升区域交通网络的效应；有利于加强珠三角与东南沿海的连接和联系，促进区域经济的协调发展；有利于加强大湾区对粤东地区的辐射能力，发挥高铁经济效应，助力我省构建“一核一带一区”发展的新格局。
中国铁路总公司总工程师郑健，广东省副省长陈良贤，省政府秘书长、办公厅主任张虎，省国资委主任、党委书记李成，铁投集团党委书记、董事长朱耀忠及沿线地方政府、省直有关部门、铁路相关单位和参建单位领导出席了开工仪式。