瓶颈：区位优而配套缺

事实上，在钢材贸易业内人士看来，中山并不具备大规模发展钢贸行业的条件，更别说形成专业市场或集群，“珠三角钢材城”的衰落似乎是“命中注定”。

这位不愿具名的业内人士表示，虽然中山地处珠三角的核心区域，但缺乏像钢铁这样大宗商品流通所需要的大型货运码头和火车站，周边又有广州、乐从这样有一定发展历史和发展规模的集散市场，中山优势并不突出。另一方面，钢贸是一个需要大量土地、资金支持的行业，本地政府、银行并没有对这类型集散市场提供政策和金融方面的配套，加上中山本地对钢材的需求并不算很大，碍于交通等条件限制，想辐射周边城市又有一定难度，加上业内“做熟不做生，做大不做小”的规则，于是大型市场便很难能支撑起来。

无独有偶，位于阜沙镇的“十二五”重点项目“天润盛兴金属原材料市场”也在今年4月更名为“天润盛兴五金建材城”，并且引进了香港中港泰有限公司共同运营。据了解，该市场一期已经基本建成，同时配套2个拥有1000吨级泊位的专属码头，水路运输配套正是当初投资方对发展金属原材料贸易的信心所在。不过，受影响于前些年钢材行业产能过剩、钢贸市场盲目扩张，如今宏观调控政策下，整个行业都在面临“大洗牌”。天润盛兴公司董事长张志东向媒体透露，更名是出于国家对钢材产业的政策调控影响的考虑，之前市场所经营的业务偏重钢材，日后将提高综合性，涵盖五金、电动工具、陶瓷、胶制品、洁具等，并有意将其打造为广东省规模最大的专业五金建材城。