上海一7岁男孩趴在拱桥上玩耍 遭过往轿车碾伤
记者驾车驶上事发拱桥时，桥面另一侧确实处于视线盲区。/晨报记者张佳琪
晨报记者叶松丽姚克勤
5月10日，闵行区都市路德尚世嘉小区内，一名蹒跚学步的2岁女孩在小区的道路上玩耍时，被一辆邻居驾驶的轿车碾压死亡，引发市民对于驾驶员视线死角的讨论。而不久前，青浦一小区内也发生惊险一幕，一辆轿车在下拱桥时，因桥面遮挡视线，不慎撞上一名正在玩耍的7岁男孩，造成男孩多处受伤。
为何小区频频发生因视线被遮挡引发的交通事故？小区道路的视觉盲区有哪些？晨报记者对此进行了调查。
顽皮男孩趴在桥上玩耍
青浦区华盈路上的顺驰蓝湾小区是一个别墅小区，环境优美，一条小河贯穿小区，几座造型美观的拱桥横跨河面。其中，2号拱桥的拱面弧度最大，桥面陡峭程度最高，不少过往司机说，过这座桥时心里有点“吓丝丝”，小区物业也在桥边安装了监控探头，24小时监控桥面情况。3月22日，桥上发生了一起车祸，监控探头如实地记录了全过程。
当天10时30分许，3名孩子在拱桥上玩耍，两名稍大的孩子站在桥两侧供人行走的步道上嬉戏，另一名男孩则横卧在桥面上，时而起身时而东张西望。一辆轿车欲从男孩横卧的这一侧桥面驶上桥，趴在桥面上的男孩看到车驶过来，赶紧起身跑到一旁，让轿车通过拱桥。
车开走后，男孩故伎重演，又跑到桥面上趴了下来，并不时朝两旁张望。男孩的神色丝毫没有恐惧害怕。几分钟后，一辆红色轿车从另一侧驶上桥面，女司机下桥时并未减速，轿车前保险杠直接撞上横卧在桥面的男孩。男孩整个人被卷入车底，但轿车依然继续向前行驶。
男孩的玩伴发觉情况不对劲，一边叫喊一边朝躺在地上的男孩奔跑过去。“我下桥的时候觉得车轮好像碰到了异物，整个车咯噔了一下，于是停下车。”女司机吕某回忆说，她赶紧踩了刹车并下车查看。这时，男孩已在车后数米远处，身上有车轮碾压痕迹，人已失去知觉。
吕某见状赶紧拨打120求救，并拨打110报警。救护车很快赶到，急救人员迅速将受伤男孩送往附近医院。所幸救治及时，男孩没有生命危险。
事发于小区司机担责更多
负责处理此事的民警告诉记者，经过调查，受伤的7岁男孩并不住在小区，其家长系外来务工人员，在附近的一个菜场卖菜。由于家长疏于看管，男孩趁家长忙于干活之际，和小伙伴到小区来玩耍，谁知竟遭遇飞来横祸。
肇事的女司机吕某也不住在该小区，她当天驾车到小区是为了送孩子到小区里的一个老师家里补习，事发时正准备离开小区。吕某称，她驶过这个桥的次数才两次，第一次过桥时就觉得桥很陡，心里挺害怕，没想到第二次就出事了。民警告诉记者，事发后，吕某心里始终有阴影挥之不去，一个月内都不敢摸方向盘开车外出。
“经过多方调查，警方已明确了这起事故的责任认定。”青浦交警李稼祥表示，虽然小区里的道路和公共道路比起来，具有一定的封闭性，但责任认定仍应参考道路交通安全法。从监控来看，吕某驾车驶过桥面时，没有选择靠右行驶，而是行驶在桥正中间，车身已经压到桥面中央划出的黄线。此外，驾驶机动车应以保障安全为前提，吕某明知视线不佳，并未采取减速等相应措施，因此应承担事故的主责。而受伤男孩的家长未尽到监护责任，承担事故的次责。
“事实上，这样的责任认定已经考虑到事发地的特殊性，即位于小区里。如果事故发生在公共道路、公共桥面上时，司机一方担的责任将会有一定程度降低，而伤者一方担的责任将会提升。”李稼祥表示。
李稼祥提醒驾驶员，在上下坡、转弯时很容易遇到视觉盲区，务必减速慢行，可以选择按喇叭等方式减免事故的发生。同时，家长也应加强对小孩的看护，谨防意外的发生。
上桥后确实无法看到桥面
对于车主吕女士称，其驾驶轿车下坡途中虽然车速不快，但因为是视觉盲区，没有注意到趴在地上玩耍的小男孩，因而引发了事故，昨天，记者来到小区，对盲区展开调查。
事发拱桥是小区内的“2”号桥。记者站在这座桥的南端，往北端望，因为桥的弧度太大，几近半圆，因此有相当长的一段路面从视线中消失。随后，记者站到桥的北端，视线也出现同样的问题。记者注意到，在桥的南侧，有一块圆形的告示牌，上面写着一个很大的红色的“慢”字，上下两行小字：高桥斜坡，靠右行驶。
虽然距离事发时间已经有两个月了，但是当记者站在该桥上询问往来居民的时候，大家对这件事仍记忆犹新。一名自称当天值班的小区保安指着桥北东侧一堵围墙说，当时那边正在造围墙，围墙外边的人还可以进来。“受伤的男孩一个人沿着这桥玩耍，然后就蹲在那侧下坡下面，中间线的位置。”
随后，记者开着车从桥上来回经过。发现当车辆上桥的时候，车头开始上翘，驾驶员的目光根本看不到车头前的桥面。只有当车头开过桥面最高点开始向下俯冲时，驾驶员才能看见车前路面。
“不要说是孩子趴在地上，就算是蹲在地上，驾驶员也根本看不见。”小区保安告诉记者。
[盘点小区交通盲点]
青浦交警告诉记者，除了上述桥面弧度太高、路面坡度太大，造成小区交通盲点外，小区里还有很多遮挡司机视线的地方。
●小区绿化太茂密
当小区内的绿化带超过1.5米的时候，坐在驾驶室内的司机，很难看到绿化后面突然走过来的人。这样一来，很容易引发交通事故。
支招：物业部门应加强巡查，一旦发现绿化有遮挡视线的苗头，应立即组织人员进行修剪。
●道路设计先天不足
很多小区内因为空间十分狭小，在园林设计时，为了达到曲径通幽的美观效果，很多道路都很弯曲，造成大量的急转弯。
同时，这些急转弯道路两侧都有绿化带，无论对行人还是司机来说，都是盲点。市民陈先生告诉记者，其居住小区进入大门后，突然往右急转，根本看不见从右侧走过来的人。
支招：在园林道路无法更改规划的情况下，可以采取一些补救措施。比如，在拐弯的地方，装一面球面镜，让过往司机了解转弯处的人、车情况。
●地下停车库立柱
一些小区地下停车库立柱较多，车辆停放过程中需绕过少则三四个，多则八九个的立柱，司机的视线容易被遮挡，引发事故。
支招：司机在经过立柱时，可以摁喇叭起到警示作用。此外，在地面安装减速带、在立柱旁设置警示标志和球面镜，也是降低事故发生率的不错选择。
●广告牌位置不合理
由于一些广告牌设立位置不恰当，导致小区内出现不少视觉死角，把危险留给了司机。“就拿我们小区来说吧，在小区路口的地方，你在车里根本看不到旁边是不是有车拐出来，每次经过这几个路口的时候，都是提心吊胆的。”市民张先生说，就是因为这些“死角”，才埋下了很多交通事故的隐患。
支招：小区内广告牌的设立应该以安全为前提，市民发现隐患，应立即向物业部门反映，将其安装到远离道路的区域。
