白云区均和圩片区将整体优化提升
大洋网讯 9月2日召开的第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第五次会议上，《白云区政府储备用地（新石路两侧地块）控制性详细规划》获得审议通过，该地块周边历史文化和生态资源丰富，其中的均和圩有百年历史，见证了广州农商文明的兴盛。规划提出，以“百年圩市新生”为主题，引入圩市商贸展示场所、文商旅特色街区，加强周边片区整体优化提升。
百年圩市见证广州农商文明的兴盛
项目位于白云区中心位置，紧邻机场高速，新石路南北两侧。距白云国际机场约16公里，距白云站约7公里。项目周边历史文化和生态资源丰富，地块涉及传统村落均和圩，沿均禾涌北上800米为传统村落石马北约、石马桃花公园、连片桃花林和农田。
结合现行控规路网，划定规划范围37.1公顷，东至机场高速，西至规划纵一路，南至规划横三路，北至旺发北街，包含均和圩核心保护范围及政府收储用地，其中政府收储用地19.9公顷。
均和圩历史上因水而兴，见证了广州农商文明的兴盛，是禺北地区重要的商贸中心之一。石马村是历史上禺北驿道上的重要村落，从化、肇庆、四会等地的农产品，经流溪河-石马涌-均禾涌，汇聚到广州府城。均和圩建于1915年，整体格局方正规整，街巷肌理呈方格网状，中心明确，具有清晰的功能分区。鼎盛时期商铺70余家，以农产品加工、生活服务和饮食为主。
现状遗存的历史文化资源集中在1.81公顷的均和圩核心保护范围内，有省级文物保护单位1处（平和大押旧址）、区登记保护文物单位1处（均和公所）、推荐传统风貌建筑线索12处、历史环境要素3处（均禾涌、水井遗址、古码头遗址）。
拟设置特色游船 连通石马桃花公园
但目前均和圩周边物业低端杂乱，对景观风貌影响较大，亟待开展周边环境品质提升。规划践行“老城市新活力”，加强均和圩历史文化资源保护和文脉传承，提出加强活化利用，引入文商旅活力功能，打造白云文化新名片。拟引入文化、教育、商业、旅游等功能，带动产业链中小微文旅企业协同发展，持续深化文化与商业、旅游跨界融合，推动白云文旅产业链条建设。
本次城市设计的愿景为：助力历史文化遗产保护传承，再现百年圩市历史场景。以“百年圩市新生”为主题，引入圩市商贸展示场所、文商旅特色街区，并进行区域共享的配套服务。均和圩核心保护范围内历史要素进行保留，东侧用地作为均和圩拓展空间，拟引入文化设施、公服设施、商旅功能以及集散广场等，打造白云中部文商旅新亮点。其中，在均禾涌设置特色游船，沿均禾涌向北通往北部石马北约和石马桃花公园。
延续“三横五纵”的传统村落街巷格局，延续原有的街巷尺度高宽比；落实保护规划限高要求，核心保护范围控高12米，建设控制地带控高18米，新建街区以小体量、低层建筑为主。凸显平和大押旧址为地标，周边建筑高度管控12米、18米，新石路以南和均禾涌以西建筑高度60米、80米，自均和圩向外形成“前低后高、平缓变化”的天际线，提升平和大押的景观可视度。
项目地块范围内总建设量由15.4万平方米调整为24.2万平方米。平和大押周边集中布局文化设施，同时落实均和圩传统村落保护规划的管控要求。新增居住用地、优化商业商务用地、公共服务设施用地布局。居住用地容积率3.0，商业商务用地容积率1.8，行政办公用地容积率2.3。均禾涌西侧落实村留用地，通过复合抵扣留用地指标的方式，提高土地利用效率，商业商务娱乐康体用地容积率4.0。
4条地铁线汇聚 衔接机场高速改扩建方案
规划同时提出加强周边片区整体优化提升，实现“三优一美”：优化公服布局，优化交通组织，优化景观环境，展现周边建设与均和圩的协调之美。即，补短板、惠民生，完善公服设施配套；片区交通路网线位优化，衔接区域路网，预留远期轨道交通走廊；新石路沿线整治提升、建设均禾涌滨水公园，河涌岸线东侧绿地宽度20米，西侧绿地宽度60~110米，两侧滨水绿地总面积约4.2公顷。
现有交通规划中，片区轨道交通为“4线5站”，轨道22、24号线为近期，34和39号线为远期，其中项目地块内34号线的线位及站点均未稳定。规划衔接机场高速改扩建方案，预留高速公路出入口匝道；衔接广花路快捷化改造方案，落实广花路与新石路简易立交方案。
项目规划人口0.36万人，居住总建筑面积11.2万平方米，按《广州市城乡规划技术规定》的要求，共设置28处公共服务配套设施，总计容建筑面积40505平方米。地块东南侧新建居住小区，3栋60米高、2栋80米高住宅，配套18班小学和9班幼儿园。
片区规划方案
均禾涌滨水公园效果图
区位图
项目现状图
片区规划效果图
文、图/广州日报·新花城记者 杜娟 通讯员 穗规资宣
