白鹤洞：钢城已落幕 新城正崛起
在广州的芳村地区，有一地名，曰“白鹤洞”。此名之由来，源自一传说：一只白鹤飞到这里，被猎枪所伤。住在这里的一位孤寡老人，救助了这只白鹤。白鹤受救助之恩后，化作白鹤仙子，认孤寡老人作父，照顾老人余生。
真实的白鹤洞地区，自清末民初，逐渐成为广州一个重工业中心。近百年历史中，诞生了多个著名的工业企业。劳动者们的辛勤汗水，点缀着白鹤洞这座钢铁之城。
随着产业转型升级，昔日“钢铁之城”，也面临着转型升级的压力。如今走在白鹤洞片区，有的工业企业已走进历史博物馆；有的企业依然上演着日夜车水马龙工人上下班景象；有的市民则盘算着日后是否能在转型升级的白鹤洞，觅得一处良宅。
工业遗迹背后的新城
中国第一台柴油发动机诞生于此
“钢铁之城”奠定基础
如果问“广州的工业大道在哪”？很多市民会告诉你这条路在海珠区。然而老芳村人会自豪地告诉你：“我们这里也有一条工业大道。”老芳村人所指的工业大道，正是南端穿越白鹤洞的芳村大道。
由于临近珠江边，适合早期工业产品制作后的运输，自清末民初起，芳村的白鹤洞片区逐渐出现了工业企业进驻。协同和机器厂是早期进驻白鹤洞片区的企业之一。1911年，陈沛霖、陈拔廷在白鹤洞以北的大涌口开办协同和碾米厂，拉开了工业集聚区的序幕。这家起初专造碾米机的工厂，后来发现机器制造更有利可图，于是便逐步升级专营生产柴油发动机。1916年，中国第一台船用柴油机便诞生自协同和工厂。
白鹤洞地块沿江优势，进一步被各路企业发掘。在协同和进驻前后，仓储式工业，也在协同和周边发展起来。花地仓、渣甸仓、海军鹤洞仓、亚细亚仓等工业建筑，先后在协同和周边建起。白鹤洞片区，“钢铁之城”雏形初现。
广船广钢接连进驻“创业基地”
“钢铁之城”名副其实
新中国成立后的广州，百废待兴。1953年，为集中力量进行工业化建设、加快推进各经济领域的社会主义改造，第一个五年计划推出。在“一五计划”推进下，1954年，协同和成为广州第一批公私合营的企业之一。随后，协同和慢慢改制为广州柴油机厂。除了协同和的改制，更多与共和国命运息息相关的企业，选择白鹤洞片区作为“创业基地”。1954年8月1日，广州造船厂在白鹤洞江边成立；1957年2月，广州钢铁厂筹建组成立；同年8月，广州钢铁厂在白鹤洞破土动工；第二年7月1日下午5点，广钢1号高炉举行点火仪式；至第二天凌晨1点10分，1号高炉成功出铁。此举，宣告广东结束“手无寸铁”的日子。
柴油发动机，由钢铁制造；先进的船舶，也由钢铁制造；广州钢铁厂本身就以生产钢铁为主要业务。白鹤洞片区，自上世纪50年代至新世纪初，成为名副其实的“钢铁之城”。
转型升级“钢铁之城”将变住宅新城
工业遗迹得以保留
白鹤洞“钢铁之城”的态势维持到新世纪之初，随着转型升级之风的吹拂，如今的“钢铁之城”，已经开始变身。
2013年，广钢启动了整体搬迁至湛江的计划。2016年4月28日，记者在广钢片区看到，大部分厂区已经为未来“广钢新城”的建设而让路。记者在芳村大道南广钢1号门处，找到了广钢目前还在办公的地点，以及残余下来的广钢高炉、桥吊、铁路等工业遗迹。
广钢相关工作人员告诉记者，厂区大部分已移交广州市土地开发中心。保留下来的工业遗迹，按照政府部门的规划，将被改造为广钢新城中轴公园，工业遗迹得以保留。
许多人会想到上世纪80年代，大批工人骑着自行车上班的景象。在广船国际芳村厂区，目前仍保留着类似景象。4月28日记者早早到访，看到造船工人们骑着自行车集体上班的景象。加上厂房上书写的劳动口号，仿佛让人感觉一下子回到了上世纪80年代。
“这种场景，可能以后就看不到了。”广船的工作人员透露，目前，广船也在对荔湾厂区的搬迁进行安排。在广州南沙，广船拥有比荔湾厂区大4倍的厂区，在广东中山，广船同样有厂区。
文/羊城晚报记者 梁怿韬 图/羊城晚报记者 郑 迅
