的哥猝死前刹车欲停车 乘客急拉手刹自救(图)
罗师傅出事时驾驶的就是这辆车。
乘客牟国军讲述和演示事发当时的情况。重庆晨报记者 雷键 摄
4月22日晚上，44岁的出租车驾驶员罗学元载着乘客，准备前往南岸美堤雅城。当车行驶至南坪花园路时，他踩了一脚刹车后，再也没有进行下一步操作。副驾的乘客赶紧拉动手刹，才让缓慢行进中的车子停下来，而罗学元再也没有醒来。
车子正下坡 的哥瘫在驾驶座上
34岁的牟国军是南滨路“江舟渔庄”的老板，当晚8点多，牟国军开着朋友的车从南滨路出发，把喝了酒的朋友送到江北洋河三路，停好车后在路边招了一辆出租车。上车后牟国军坐在副驾位置，对的哥说：“师傅，到南坪美堤雅城。”他坐在副驾座位，低着头耍着手机，没有再和的哥说话。
一路上都很顺利，的哥开得特别稳。9点20分左右，出租车进入南坪花园路路口时，意外发生了。南坪花园路是一段长下坡，出租车驶进路口20米左右，牟国军明显感觉车子抖了一下。“我觉得奇怪，前方红绿灯离车至少还有几十米，怎么这么远就踩刹车？”
与此同时，他扭头看了一下旁边坐着的的哥，当时吓了一大跳：“他整个身体和头都完全瘫在驾驶座上，朝我这边斜着偏过来。”尽管出租车还在行驶，但的哥左手已经脱离了方向盘，垂了下来，手还抽搐了几下。
尽管从当时发现这一幕到最后处理结束，一共不超过10秒钟的时间，牟国军回忆起来却觉得时间非常长：“要不是拴着安全带，这个的哥有可能直接倒在我身上！”
乘客拉手刹 拦下过路司机帮忙
“师傅，啷个了！”牟国军觉得很意外，连忙大声喊的哥，但是连喊几声对方都没有反应。这段路地处下坡路段，出租车还行驶中，但速度明显慢了下来，“大约只有10多码的速度”，牟国军判断的哥应该是用脚压住了刹车。
开了十多年车的牟国军立刻用左手使劲把手刹提了起来，这辆出租车终于停在了道路正中间。
当时天色已晚，虽然道路边有路灯，但视线不是很好。“来往车辆又多，我怕其它车开过来撞了。”牟国军从出租车里出来后，赶紧掏出手机拨打了110、120，还赶紧拦下来一辆过路的出租车。
这时他才开始有点紧张起来：“还好速度不快哟，要是速度快，我拉手刹都怕拉不住。”事后，牟国军推测，出事前的哥应该踩了刹车，可能是感觉人不舒服实在顶不住了，刹车又没完全踩住，“的哥之前应该也想到了乘客的安全。”
公运出租车公司的哥余青山正好路过现场。“我也刚刚才吃了晚饭，正准备去加气。”被牟国军拦下后，他还是不清楚怎么回事。“就是一直不停给我说，说有个出租车司机发病了，喊我赶快去帮忙。”余青山停车后跑过去一看，牟国军乘坐的这辆车牌号为渝BT7600的台海出租车公司的出租车，驾驶座车窗是全部打开的，里面的的哥大约40多岁：“头和身体一看就是软的，嘴上也有呕吐的异物。”和牟国军商量后，两人都决定不要随便移动生病的的哥。
医生赶到 发现罗师傅已没有心跳
南岸区花园路派出所民警和市第六人民医院急诊医生赶到现场，但经过检查发现，牟国军乘坐的这辆出租车上的的哥已经没有心跳和脉搏，后送入六院抢救无效，宣布死亡。医生初步推断的死因是猝死。
昨日中午，说起22日晚上发生的那一幕，牟国军想起还是觉得后怕，“还好我习惯坐副驾，不然当时也不晓得啷个办。”
牟国军表示，他一般都是自己开车。即使有时不开车，他也习惯坐副驾，“我老婆拿了两年驾照，但技术不是太好，我一般都是坐在副驾指点，久而久之，就养成了习惯。”牟国军说，如果当时他是坐在后排座位，而有的出租车因为前面安有挡板，肯定拉不到手刹。在这种情况下，他可能选择跳车，“还好，我坐的那辆前面没有挡板，从后面也能拉住手刹。”
