"省钱号"想揽客游广州周边 路线有营运资质?
“省钱号”巴士试营免费周末游
昨日上午，“省钱号”巴士进行免费试运营，乘客前往乘车点上车。
信息时报记者 叶伟报 摄
信息时报讯 （记者 史倩云） 近日，专注定制广州周边城市旅行的“省钱号”巴士宣布，正式取消工作日发班计划，改为周末跨城免费游，并于昨日上午进行首周免费试运营。不过，“省钱号”巴士采取的预定付费、到场退票的免费方式再次引发外界质疑。
疑问
1
线路是否具备营运资质？
今年2月，广州出现了以互联网方式“拼”跨城包车旅行的“省钱号”巴士。经过1个月试运行，“省钱号”巴士近日宣布，因周内客流相对较少，难以维持运营，将取消前往深圳、新丰两条原有旅游线路的工作日出游计划，改为每周六、日出游，每天各发一班车，运营模式更改为全程免费搭乘。
但值得注意的是，这种周末免费出游方式，与去年同样由广州兴起的CC巴士非常相似。去年，市交委曾提出部分定制巴士涉嫌非法营运，其中便有CC巴士。记者就获悉，“省钱号”巴士此次运营调整，也同样因未具备道路营运资格而不得不改为免费线路。
对此，“省钱号”巴士负责人林美叶表示，虽然都是免费巴士，但“省钱号”巴士有具备营运资质的合作方，“提供车辆并负责运营的是旅行社和旅游大巴公司，平台仅作为信息收集。”而在被问及免费运营时限时，林美叶称，“只要合作方持续支持，市民呼声也高，与我们形成一个良性循环，‘省钱号’周末游就会长期免费做下去。”
疑问
2
乘客预付押金是否合理？
据悉，运营初期，“省钱号”巴士的规划线路涵盖了包括广州、深圳在内的18个城市。此次改变运营模式后，“省钱号”巴士表示，不再设置固定出游线路，具体出游城市及景区将由市民在平台上投票决定，并提前发布在“省钱号”微信公众号上，出游范围将囊括全省各个著名景点。
目前，为确保座位的有效性，“省钱号”巴士采取了预定付费、到场退票的免费方式。“省钱号”发起人介绍，免费线路的首次试运营中，出现了半数乘客仅订座而不到场的状况，此举主要是为了避免该情况再次出现，保障有需求的乘客的合理权益。
据了解，有出行需求的乘客可提前于平台预付100元押金，在到达集合场地后，由随行导游现场现金退款，但乘客占座后不到场则不予退款，类似于“订金”。该消息一出，便有不少乘客对此产生怀疑，称不知道到场后是否能如约收到退票，担心上当受骗。
订票乘客到齐全部成功退款
昨日上午，在正式宣布免费搭乘后，“省钱号”巴士平台组织了50名旅客免费前往深圳南澳杨梅坑。记者在“省钱号”巴士乘车点看到，50名订票乘客已全部到齐，其中大多是“全家总动员”。
记者采访了多名乘客，他们均表示已收到了现金退款。据乘客李先生介绍，根据乘车通知，他上午8点便到了乘车点集合，一上车就看到随行导游在安排现金退款，“其实是8点半开车，我提早半小时过来退款。”
携全家出游的旅客邓小姐则表示，她曾在“省钱号”巴士首次开通时“尝鲜”，因此对“省钱号”的安全性有信心，“上次的出行体验很好，集合时间、景点选择得都不错，所以今天和全家人一起来。”邓小姐表示，只要出游安排得合理，她以后也会继续选择这种出行方式。
