石家庄首批电动公交车上路 充电10分钟行驶40公里
25辆白绿相间的空调22路纯电动公交车停在石家庄市解放广场公交枢纽站上。 崔涛 摄
新型电动公交车的后台监控设备。崔涛摄
石家庄市公交总公司司机仇丁丁介绍电动公交车驾驶室各种设备。崔涛摄
中新网石家庄2月11日电(王天译 崔涛)“这就是电动公交车的充电站，电动公交车只要在这个充电位上充电10至15分钟，就能行驶40公里，既节能又环保。”石家庄市公交总公司总经济师于新泉说。11日，25辆白绿相间的空调22路纯电动公交车停在石家庄市解放广场公交枢纽站上，这是石家庄市首次投放运营纯电动公交车。
据介绍，石家庄市此次共购置了900辆纯电动公交车，首批25辆纯电动公交车正式投入运营。根据规划投放总量来看，石家庄市投放量位居全国前列。
于新泉称，与普通公交车相比，纯电动公交车采用高能量密度锂电池，在低碳环保、节能降耗方面表现突出。该电动公交车零排放、无污染、噪音小。这种公交车采用无级变速，运行平稳，最高时速可达68公里/时，启动和停车动作小，更加环保和舒适。这批纯电动公交车还搭载了车辆视频监控、GPS定位、运行智慧眼等设备。
市民马荣艳试乘了这种新型的电动公交车。在她看来，这种新型的电动公交车漂亮美观，最大的优点就是环保。“我感觉城市里更换了这种新的电动公交车，肯定会减轻空气污染，减少雾霾发生，对人的身体健康有好处。”
33岁的仇丁丁是石家庄市公交总公司的一名司机，在这个岗位上，他已经工作了8年。看着自己的“座驾”变为电动公交车，他颇有感触：“试开了3个月，这个车比老式公交车操作简单舒适，还是无级变速的，提速也挺快。”
据该电动公交车的生产方珠海银隆新能源集团相关负责人刘兴介绍，这种电动公交车在安全方面也有很大的提高。“这种新型的电动公交车具备先进的监控系统，可以对整车进行监控，如果出现故障，后台就会报警。而且，这种电动车所有的控制部位都装有电子感应仪器，这些仪器记录下司机减速、加速、转弯、开关车门等日常的行为，用大数据原理做成每一个司机的测评，每当司机的驾驶行为超出了平均值的20%的时候，后台就会对司机进行警告，提示司机的情绪、身体状况是否异常。”
刘兴认为，普通的汽车对大气污染严重，因为它不仅仅是尾气排放造成的污染，更多的是汽车发动机在工作的时候，风扇把轮胎与地面摩擦产生的粉尘吹拂起来造成的粉尘污染。采用电动公交车可以减少空气污染和噪音污染。目前，公交领域已成为新能源汽车加速推广的重点领域，电动公交车的发展前景良好。(完)