石碣高埗纳入城区片区 区位价值提升催热楼市
购房者在石碣达鑫江滨新城看楼盘。记者 孙俊杰摄
在新的城市规划中，石碣镇和高埗镇都被划入了城区片区，这两个与城区咫尺之遥的镇，房地产市场迎来全新的发展机遇。近年，由于承接了部分城区购房者，因此石碣的居住价值正在凸显。
而与石碣镇比邻的高埗镇，虽然房地产市场起步较慢，楼盘项目稀缺，但随着近年来梨川大桥的建设和通车，让高埗到城区的通勤时间大幅减少。
业内人士认为，目前高埗镇和石碣镇虽然已经被纳入城区，但城市生活和商业配套的不足，也是困扰这些镇区楼盘存在的主要问题。但这些区域的可塑空间大，随着居住项目的逐一落地，这些问题也会得以缓解。
区位价值提升催热楼市
石碣镇被纳入城区片区，区位价值提升，楼市也被越来越多的购房者所关注。
早在10年前，石碣镇就开始为融入城区埋下伏笔。2007年，《石碣镇土地统筹使用规定》《石碣镇崇焕路沿线规划建设管理规定》等规划性的纲领文件发布，明确提出一批重点工程建设项目，在5年内完成整个滨江新城建设。同时，在西部大王洲桥两旁规划建设高档休闲时尚商住区，建设住宅、写字楼等。如今，石碣西部已成为石碣最繁华的新城，并积极融入东莞大市区。
至于高埗镇，从地图上看，假若没有桥便是孤岛，往返市区只能靠水上交通工具。站在高埗镇上江城公园南望，莞城的楼宇清晰可见，直线距离不过一公里，但由于天然的水道阻隔，这段距离古往今来只是可望而不可即。
尽管高埗大桥早就让高埗镇和万江在陆路上得以相连，但在2010年之前，当周围几个镇街都建起了一栋又一栋的商品房的时候，高埗镇的房地产项目却依然是零。
另一座桥的出现改变了这一状况。2011年5月，东江梨川大桥开工建设，这座全长约2.3公里的立交桥将大大缩短与市区之间的距离。一江之隔的高埗到莞城、东城，将不必绕道万江走高埗大桥，也不必绕道石碣走大王洲桥，可节省15至20分钟车程。
在梨川大桥建设期间，高埗镇不仅已经有成熟的社区新世纪·颐龙湾，而且光大·江与城也从一片空地建成一个临江社区，未来将有更多的楼盘项目进驻这个距离莞城只有不到10分钟车程的新城区。
石碣下半年楼市供应增加
石碣镇碧桂园珑远紫宸府和中惠悦湾两个新盘在下半年将同台打擂，两楼盘隔着一条马路，户型、交楼时间等相似，定价或也比较相近。
记者发现，两楼盘在环城路边上，与东城距离超过20分钟以上车程，主要的目标购房群体是东城和莞城的购房者。
据优房超·瑞城搜统计数据显示，在上半年石碣热销的几个楼盘当中，主要客户群体分布为东城40%、莞城20%、南城15%、石碣15%、周边客户为10%。
东莞中原地产战略研究中心有关人士告诉记者，今年来石碣房价涨幅明显，数据显示，上半年石碣一手住宅成交价为15154元/平方米，同比去年同期涨幅在70%以上，在全市各个镇街中，房价上涨幅度排名第二，仅位于茶山之后。
“这主要是因为，一方面，去年来东莞楼市整体大环境处于上升通道中，而石碣被纳入城区也是一大利好因素；另一方面，由于城区房价高企，处于低洼位的石碣楼市也承接了一部分城区的购房者，因此房价也水涨船高。”该人士说。
优房超·瑞诚搜数据还显示，从新开工未售进行预估，2017年石碣全年住宅供应量约有15万平方米，其中上半年供应量仅有2.55万平方米，下半年供应或将会出现明显递增，贡献项目是达鑫江滨新城、中惠悦湾、碧桂园珑远紫宸府3大项目，其他项目则基本处于去库存状态。
目前，石碣近城区的板块房地产市场发展较为成熟，这一板块是以江滨新城为代表的楼盘所在区域，已经形成生活氛围较为浓郁的居住区；以中惠悦湾与碧桂园珑远紫宸府为代表的楼盘所在片区为新中心区，目前仍处于起步发展阶段。“随着近主城区可待开发的土地逐渐减少后，新中心区有望承接发展，成为下一个新的居住区。”优房超·瑞城搜总经理李玲玲说。
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