东莞东站运转副站长王兴罡：怀揣“救心丸”奋战春运

东莞时间网讯  春运前半个月，惠州车务段东莞东站主管安全副站长王兴罡刚刚经历了一场生死劫难。

因为长年的操劳和没日没夜的工作，王兴罡的心脏其实早已发出了警报，经常会出现胸闷、头晕的症状；但由于工作忙，自己也以为是工作劳累的原因，就没去医院检查。一个多月来，为了筹备春运工作，接连高强度的加班加点，导致心脏终于承受不了，王兴罡突发急性心肌梗塞，幸好被同事发现得早，及时送到医院才抢救过来。

口袋里揣着“救心丸”

因为在行车岗位上三十多年的工作经验，加上对业务的精通，王兴罡被车站行车职工称为名符其实的“定心丸”，而这背后是他身为党员和站领导，需要肩负普通人无法承受的巨大责任和付出常人难以想象的艰辛。春运中的王兴罡，更是不同于一般人，展现出的是老党员最可爱的一面。

治疗中，医生强烈要求他必须马上进行心脏搭桥手术。但王兴罡想到即将开始的春运，想到春运中行车组织有很多事情需要他去筹划落实，而这些事别人又无法代替；他软磨硬泡，最终说服了坚决不让他出院的妻子，婉拒了医生马上进行心脏搭桥手术的建议。

在医院住了10天后，王兴罡带着一堆的药物回到了工作岗位，并在口袋里时刻装着一瓶“救心丸”。他告诉身边的几个同事，救心丸就在自己的大衣口袋里，遇到紧急情况帮他服下。

值班室里的“常驻客”

在车站运转室旁边有一个值班室，这是为运转管理人员值班间休而设的。里面两张双层单人床，一张办公桌和一个茶几，简单得不能再简单。

王兴罡在春运开始的三天前，就把自己的铺盖搬进了值班室，连续一个礼拜，除了每天下午回宿舍换洗一番外，吃住都在值班室。用他的话说：春运开头最难，行车组织常常会出现一些意想不到的问题和困难，必须时刻盯着，加上天气状况恶劣，又是雪又是雨的，尤其需要盯紧了。段领导提醒王兴罡注意休息，不要太拼命。他半认真半调侃说：“住在这里很好，不容易不堵心，心里舒坦；就是心堵了，也随时有人救，安全有保障。”

值班室外人来人往，时刻要讨论工作，对现场行车组织、调车作业和安全生产进行研判，所以这里几乎天天灯亮通宵，半夜还有争论声音。在这样的环境下，想要睡个好觉，那是不可能的，尤其对一个心肌梗塞的患者来说，工作生活在这里，无遗是个巨大的安全隐患。同事们担心他身体吃不消，心脏受不了，总劝他晚上回宿舍睡觉。王兴罡每次都微笑婉拒领导和同事的好意，他的理由很简单：“干行车的哪有睡不着觉的，累了坐在椅子上都能入梦。”

各方面工作逐步理顺，逐走有序推进。王兴罡终于放心了，1月28日，春运的第四天晚上，他把工作做了安排部署，告诉身边的同事们：“我有点吃不消了，今天我回宿舍好好睡一个晚上。”

改不了的“操心命”

“韩主任，这两天极冻天气，你们要随时注意车站道岔的状况，早晚有冰冻时，值班干部要加强盯控，在不影响接发列车和调车作业的情况下，布置信号员操动列车进路上一些关键道岔，发现问题及时通知工务、电务部门到场处理。另外，晚上安排一名值班主任陪同我，到现场抽查调车作业情况。”接到上级下达的应急调令后，王兴罡立即找到运转主任韩良辉吩咐道。

车站的干部职工都知道，王兴罡是个爱操心的人。春运以来，他的身影基本上就是在运转室、站台和调车作业现场之间穿行，对各个作业环节存在的问题进行整治和纠正。晚上休息几个小时后，凌晨4:00—6:00固定还要起来盯控接发列车和调车作业。

王兴罡的爱操心，源自于他对工作的细心和对职工的关心。每天早上只要没有特别的情况，他都要参加运转职工的点名会，去看看职工尤其是青年职工穿衣是否单薄，精神状态是否良好，担心年轻人不懂得自我保护或者熬夜造成班中精神不振；接班后到调车组看看职工的劳动防护用品是否佩戴齐全，雨天是否穿好雨衣等；午饭时到站调室看看调车组的吃饭时间是否安排合理，饭菜是否热乎、盒饭是否够吃，让职工感觉到只有在父母那里才能有的关怀。

春运进入第六天，东莞东站春运已经基本步入正轨。但对于王兴罡来说，每一天都是新的开始，他都不会因此而放松丝毫。