七号线一期开展首次列车故障救援演练

11.11.2016  10:33
      七号线一期自9月28日实施“三权”接管后,已全面进入运营调试阶段。据了解,经过一个多月的努力,目前已完成控制中心各系统的安装调试和内部验收,同时,车辆和信号等系统的调试以及各系统之间的联合调试正在有条不紊地进行着。在此基础上,11月9日晚,七号线一期在石壁至广州南上行以及相关辅助线区域开展了首次列车故障救援演练。

      据介绍,当天22时32分,列车在广州南折返线2道~广州南上行W1616道岔上产生“紧急制动”无法缓解,司机执行“车辆故障处理程序”后故障仍然存在。22:35值班主任决定组织列车救援,行调通知石壁站上行线的列车担任救援任务。救援列车在石壁站上行线清客后,立即抵达事发现场实施救援。22:47 列车连挂完毕动车,采用推进方式将故障列车推进回大洲车辆段退出服务。

      据了解,为了演练的顺利开展,地铁技术团队提前介入,制定详尽的演练方案,并且专门安排了演练观察员,记录演练情况,对行调组织、司机和车站操作的情况进行评估,为后续的评估改进工作提供了参考的依据。地铁方面表示,通过此次列车故障救援演练,全面检验了司机的列车故障救援应急处理能力、控制中心调度员的应急指挥能力以及OCC各调度、车站人员、司机等岗位人员对列车故障救援情况下的协调能力;同时检验了新编规章制度的合理性以及可行性。为日后七号线一期发生列车故障救援时,最大化减少救援所带来对运营的影响。

      据悉,接下来地铁运营部门还将在七号线一期正线、车站、设备间开展多项运营组织类、应急预案类、重要设备设施故障抢修类等一系列的实作演练。

   

   

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