网约单车广州试水半月有余 既带来便利也遭遇尴尬
摩拜单车“橙色风暴”登陆广州，近日在中心城区街头，很容易发现这些新自行车的身影 记者 邓勃摄
新宠网约单车 约吗?
一个App,299元押金，扫一扫车身二维码，即可随手骑走身边的一辆“摩拜”单车。近日，这股主打网约单车的“橙色风暴”登陆广州，年轻市民纷纷尝鲜，借之解决“最后一公里”难题。
摩拜单车广州区负责人赵健平告诉记者，从最初几百辆投放在天河CBD的试水，在运营20多天的时间里，每天都会投放新的一批自行车，截至目前投放总量已达到试水时的十几倍。
不过，这种新的代步方式在成为“网红”的同时，烦恼及问题也随之而来：找车不易、停放无序、公车私藏……专家表示，共享经济时代解决绿色出行问题仍需多方合力。
记者 张洋 马化展
受捧
即开即停，解决“最后一公里”
在北、上、广刮起“橙色风暴”的摩拜单车，是2016年4月份上线的一款自行车租赁软件，最初在上海试水，上月20日登陆广州。用户只需下载摩拜单车App，注册、认证并交299元押金就可以搜索附近的摩拜单车，提前15分钟预约，找到车子后扫一下车身上的二维码，就能解锁将车骑走。摩拜采用“无桩”模式，用户到达目的地后可以停在任何不影响交通的公共领域。锁车后手机自动扣费，每半小时收费1元，不设上限。
即开即停，摆脱“车桩”束缚，绕开复杂的线下登记，扫一扫就可骑走——在共享经济的时代，这种网约单车的新代步方式，解决了此前公共自行车无法满足的需求。从目前已运营的三个城市来看，年轻市民很愿意尝试，不少人纷纷在朋友圈晒出体验报告，甘当“自来水”。
网约自行车也成为资本市场的“新宠”。两天前，原本服务于校园的共享单车平台ofo单车正式走出校园，跟摩拜单车产生正面较量。在此之前，ofo获得滴滴千万美元的战略投资，又完成1.3亿美元的C轮融资。而计划从城市中心等核心区域向外布局的小鸣单车，则选择与知名运动单车品牌凯路仕合作，获得一亿元人民币的投资。此外，还有据称已获得千万级天使轮融资的优拜单车……
据悉，此前试水的上海和北京，目前摩拜单车投放量均在一万辆左右。“目前最重要的是占领市场，同时提升用户体验。”赵健平说，广州未来仍将继续在天河、越秀、荔湾、海珠投放，并将可骑行范围拓展至黄埔、白云、番禺等区，最终实现全市覆盖。
尴尬
车子难找，随意停放成“私车”
1 找车不易
虽然广受欢迎，但也受到不少吐槽。摩拜在广州投放的第二天，家住石牌村的李小姐便尝试过一次，体验并不尽如人意。“地图显示小区楼下有一辆单车，我便预约了，按照导航走到那，却怎么也找不到。”李小姐说，取消预约后，她在地图上看到400米外的另一辆，结果又扑空了。“找了半个小时，很耽误时间。”
赵健平承认，有接到用户类似的投诉和建议。对于定位不准问题，正进一步完善定位系统。他称，造成这样的问题也跟一些用户的不文明用车有关，“有些用户为了自己使用方便，将单车藏在办公室、小区楼道内，加大了其他用户找车的难度。”
2 公车私藏
据了解，因恶意滥用、损毁甚至盗窃单车的行为时有发生。在北京和上海运行的几个月来，据当地媒体报道，有的车被捡垃圾的人扛走卖到废品站，还有人把单车骑到小区，甚至自己家里，供私人使用。有的骑到停车场或火车站候车厅，造成单车被城管收走。上海市更爆出，有用户违反交通法规又不愿缴纳罚款，直接弃车而逃。在处罚上，摩拜目前仅仅是扣除用户信用积分，低于80分的用户使用是则价格提升到100元/半小时，约束力不强的处罚，对用户威慑力并不大。
3 车身沉重
摩拜单车内置发电装置、GPS模块，相对公共自行车来说增加了不少科技元素，品质也有所提升。不过，李小姐等用户还指出，摩拜单车自身25公斤的重量对女生来说骑起来有些吃力，而且没有车篮，不够方便。“最不能忍受的是车座没有减震功能，骑行时颠得厉害。”对此，赵健平称公司正在考虑对车型进行改造，“目前已经就技术性的问题进行探讨。”可能会加装篮筐，并减轻车重。
4 停放无序
记者走访发现，因为广州并没有类似北京、上海画白线的公共停车区域，很多用户为了方便就将单车停在小区门口。例如，东和花苑二期南门每到晚上就会被摩拜单车围攻，占用原来的汽车停车位。虽然遭到不少车主的投诉，但管理人员却无能为力。