羊城晚报:端午小长假广州车市遇冷

13.06.2016  02:15

  羊城晚报讯 记者张爱丽报道:往年的端午小长假多为汽车销售旺季,今年记者走访端午广州汽车市场却了解到,虽然部分4S店人流不断,但真正出手购车、订车的却少之又少。尽管不少经销商推出让利优惠,销量还是不如往年。

  全线降价难改市场清淡

  降价、滞销、压库,今年国内汽车市场遭遇如此困境。哪怕是最热门的车型,也放低了“身段”。“过去要么加价要么排队等提车的一些热销车型,现在不但不用等,还可以享受8000元到10000元的优惠。”花都一美系品牌4S店销售人员告诉记者,店内不但有厂家官方降价,经销商也提供优惠,降价让利几乎覆盖了每款车型。即便如此,端午小长假,店里生意还是远不如往年。

  与美系品牌车商相比,其他一些品牌4S店的人气和销量显得更加惨淡,有部分车商表示,三天仅卖出20余台,较往年同期下降五成多。而与往年同期相比,今年的降价幅度却普遍较大,如有车型现金优惠达5万元;还有车商除推出现金优惠外,还配以购车零利率贷款、赠送保养、配置升级等各样服务。

  事实上,汽车降价潮从4月份便开始了,最初只是一些新车、热门车型不在降价之列。但不少4S店很快发现,降价车型本来销量就不好,降了价也无济于事;而同期销售的热门车型因为不打折,很多消费者选择观望等待。经销商最终支撑不住,只能全线降价。

  车牌摇号中签难拖累车市

  什么原因造成车市销量惨淡?一位销售人员告诉记者,目前来看车的大部分是想换车的消费者,有的想把小轿车换成SUV、MPV,有的想把普通合资品牌车换成入门级豪车。这些消费者最大的特点是不着急,会精挑细选、货比三家,看到降价就更打定“观望”主意。

  对于急于购买新车的市民,车牌则是一大制约因素。