美媒：德翼空难拷问德国式严谨文化
资料图：当地时间2015年3月26日，德国蒙塔鲍尔，调查人员和警方在德国之翼A320失事客机副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)的住所进行搜查。
视频：调查显示德国之翼航班副驾驶员曾有自杀倾向 来源：央视新闻
中新网3月31日电 据美国媒体30日报道，德国人素以一丝不苟、注重细节著称。但经过汉莎航空培训的飞行员卢比茨却似乎是故意驾驶飞机撞山。空难之前，无人发觉任何异常，也许那就是问题所在。
直到在上周二(24日)法国阿尔卑斯山区空难发生不久的之后，曾经当过飞行员的汉莎航空(Lufthansa)首席执行官卡斯滕 施波尔(Carsten Spohr)一直对一件事确信无疑：27岁的副驾驶安德烈亚斯 卢比茨(Andreas Lubitz)“百分之百”达到飞行条件。
在这种情况下，任何国家都会举国震惊，但这次空难向德国提出了一些特别的问题。在一个奖励按部就班的社会中，系统是否缺乏发现危险信号的能力？而这些信号本来可以事先阻止卢比茨将一架喷气式飞机撞向山坡。如果德国社会应该承担责任，那么又是什么样的责任呢？二战结束了70年，德国还应该坚持把保护隐私放在首位，把可能有助于避免人类最恶劣行为的公开辩论放在第二位吗？
与大多数欧洲国家相比，隐私权在这里受到的重视还要更强烈。在欧洲，人们往往缺乏他们眼中美国人——使用一个流行词来说就是盎格鲁-撒克逊人——拥有的那种本能，即冲到话筒前和大家分享悲伤或喜悦。
德国人坚决捍卫自己的隐私，因为在纳粹和共产党统治时期，国家曾对公民进行窥探。这种情绪的力度在2013年清楚地体现出来。当时，前承包商雇员爱德华 J 斯诺登(Edward J. Snowden)曝光了美国情报机构广泛监听德国和其他欧洲国家大批民众的行为。
一些美国人认为斯诺登是叛徒，但在很多德国人看来，他是英雄。德国在监控和数据保护方面的激烈辩论令一些计划遭受了较大阻力。在这些计划下，数字技术本将得以更自由地发挥创意。
在与新闻媒体打交道时，德国人也很注重隐私保护，而且过去一周的情况表明，亡者的隐私亦不例外。当有人要求施波尔解释，卢比茨为何在飞行训练中间休息了多个月时，他给出的解释是医疗记录是保密的——尽管这位副驾驶已经丧生。他说，即便是汉莎航空的负责人，也无法调阅医疗记录。
在德国，青少年经常行使权利，不与媒体交流，或者不透露姓氏。约瑟夫 柯尼希高中(Joseph-Koenig)的学生在一个Facebook页面上哀悼遇难者，上面警告大家不要提供太多信息。
当法国检察官于上周四午餐时分点出了卢比茨的姓名之后，保护隐私和提供信息之间的争斗达到了近乎荒唐的地步——即便是在新闻机构争夺读者和观众的关头。
到了周五(27日)，一些德国电视台仍然遮住他的脸，只称他为：“安德烈亚斯 L”——对于未成年人和被告等法律要求不能完全披露身份的人，德国媒体通常不提及姓氏全称。
相比之下，该国最畅销的日报《图片报》(Bild)上周五用头版一半的版面，刊登了卢比茨2013年参加半程马拉松的照片，并配上令人震撼的标题：《27岁的杀人狂飞行员安德烈亚斯 卢比茨》。“他故意把149名无辜的儿童、女性和男性领向了死亡。”