市老龄办:非莞籍老人优待卡办卡高峰预计5月到来

05.03.2015  11:44

■3月3日,非莞籍老年人优待卡正式启用。(记者 郑琳东 摄)

东莞时间网讯 昨日,本报报道了“非莞籍老人可免费坐公交,首批敬老优待卡启用”的新闻(详见本报2015年3月4日A07版),引起了市民的极大关注。不少市民根据首批优待卡的发放情况与办卡限制条件质疑办卡遇冷。

对此,市老龄办副主任李钰珍回应称,首批发放少主要是受非莞籍老人未办居住证申请条件未达标所致。她指出,随着外地老人纷纷办理好居住证,预计办理优待卡的第一波高峰将在5、6月份到来。

质疑1:首批优待卡发放冷遇?

市老龄办:第一波办卡高峰将出现在5、6月份

在3月3日的首批非莞籍敬老优待卡启用仪式上,市老龄办相关负责人对首批领卡人数三缄其口,但还是有细心的媒体观察出现场发放的优待卡数量仅为10多张,并据此质疑非莞籍敬老优待卡遇冷。

昨日下午,李钰珍接受本报采访时坦承数据“不好看”。她解释称,市老龄办每周收受一次资料,第一次申请并递交资料的人少,同时递交过程中有时间差,所以导致启用仪式上发放的优待卡数量较少;但最主要的原因是大多数非莞籍适龄老人都没有办理居住证,导致申请人更少;此外,部分适龄且有证的老人没有乘坐公交的需求。

李钰珍介绍说,市老龄办分别于2014年12月与今年1月份在全市开展“非莞籍敬老优待卡”宣传工作,届时将有大量看到该消息的适龄老人去公安部门办理居住证,按照“居住证要满6个月”的申请条件,第一波非莞籍老人申办优待卡的高峰将出现在5、6月份。

不过,李钰珍建议广大适龄老人可以在居住证满5个月后,提前向社区居委会递交申请材料,因为申请材料层层集中转交到最终审批需要将近1月时间,到那时居住证满6个月的条件已经达到。

质疑2:年龄限制太高能否放宽?

市老龄办:由市镇两级财政承受能力决定

对于年龄条件限制太高能否放宽,李钰珍强调说,这是市镇两级财政的承受能力决定的。

此外还有不少市民与网友也对现行办卡政策持质疑态度。其中,东莞一位QQ网友“年轻的大叔”就质问道,“现在70岁的老头有去坐公交车的吗”;在一家文化单位工作的张先生称,“现在办卡政策不但对老人年龄条件限制太高;而且这些老人年纪大,活动能力弱,面对一个陌生的社会,根本不会像本地人那样有走亲访友等乘车出行的强烈需求。”

针对上述质疑,李钰珍表示她并不认同。她说,即使是六七十岁以上老人,由于医疗健康技术的发达,仍然有很强的活动能力。并且他们都是带着任务来东莞的,最常见的是出门买菜,接送孙儿们上学等,这期间肯定会涉及到乘车出行。

李钰珍对此解释称,本地老人一般居住在村里,不愿出门;而且本地老人的子女亲戚都居住在附近,乘车出行的意愿就更不强烈了。相反,外地老人子女较多,打工与居住大多比较分散,而且有较强的老乡情结,一旦来莞居住,其出行活动意愿与范围都相对较大。

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外地老人:

年龄符合了,但没办居住证

丽阿婆今年76岁,身体硬朗。虽然是浙江人,但由于儿子一直在东莞工作,所以她和丈夫从10多年前就一直居住在莞城。昨日下午,丽阿婆致电本报询问非莞籍敬老优待卡办理的事宜。

“我们虽然不怎么出门,但每天我和老伴都会一起乘坐公交车去学校接送孙儿。”丽阿婆对记者说道,“现在有这个优待政策了,我和老伴都已符合年龄要求,所以这次想一起办卡,还能省下不少钱呢。”

经询问,丽阿婆夫妇俩并没有办理居住证,丽阿婆有些遗憾地告诉记者。在记者的提示下,她表示将尽快和老伴去办理居住证。

本地老人:

换乘数趟免费公交跨镇买菜

东莞户籍老人多年前就已经享受到持优待卡坐免费公交的甜头,这对他们的生活产生多大影响呢?李钰珍介绍了一个有意思的现象,老人坐公交车跨镇买菜现象增加。

她解释说,因为当前东莞各镇街的菜价并不相同,高低不一,老人们既有时间,还能免费坐公交车,为了买到更好更便宜的菜,他们往往会坐车去另外一个镇买菜。据刷卡记录显示,一些厚街的老人每次换乘数趟公交车到莞城细村市场买菜。