驾考制度改革 坏消息：看看细则想自学真不容易

●驾考制度改革的好消息是，小车要试点自学直考；驾考制度改革的坏消息是，看看细则想自学真不容易

●驾考制度改革还有更多好消息：驾校计时收费，全面放开异地考证换证补证审证，“科目二”“科目三”一天考完，路考还可提前熟悉环境等

近日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)，对我国驾驶人培训考试制度进行改革。《意见》明确，2016年上半年部署改革工作，启动驾考制度改革事项试点；2017年深入推进驾考制度改革实施；2018年，完成驾考制度改革重点工作任务。

记者昨日从公安部和交通运输部联合召开的新闻发布会上获悉，明年开始，在有条件的地方，非经营性的小型汽车将试点驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。

有评论指出，驾考制度改革虽然只是试点，这种变化还是引发无数人的点赞，从只能在驾校学车到如今的自学直考，这无疑是一次巨大的变革———确切地说这是迟到的变革。虽未有明确规定要求通过驾校培训完成驾考，但现实中这种渠道几乎是不二之选，学员为此浪费了大量时间。为何不可以自学参与驾考？很多人都有这样的疑问，因为无论通过何种途径来学习驾驶其实并不重要，毕竟有考试环节把关，技术达不到要求就无法通过考试。按理说学员完全可以自学直考，驾校反映的是市场的需求而非行政要求的结果，允许自学直考，这才是驾考领域应有的正常秩序。这样一个简单的道理过去说了很长一段时间，如今规则终于做出改变，学员自学直考获得政策支持，很多人就此获得了便利。