深圳驾考自主约考首日 超十万考生抢约系统瞬间崩溃
曾经驾考只能通过驾校预约，考试时间考生无法掌控（资料图片）
系统瞬间崩溃，首日预约登记仅为1069人，交警部门建议错峰约考
30日上午9时，深圳“考生自主预约系统”正式向驾考考生开放。但由于候考考生过多，超过万名考生同时段进行网上约考，不堪重负的“考生自主预约系统”瞬间瘫痪。截至昨日下午7时分，共预约登记了1069人。
深圳交警局车管所提醒广大考生，考生自主约考每周为一个登记周期，从周一上午9时一直延续到周日下午5时，考生不必扎堆进行预约登记，同一登记周期内，预约登记的时间先后不会影响同一个考生的业务等候时间。
每秒超300人约考致系统瞬间瘫痪
据介绍，2014年，深圳所有待考人数包括在培考生约62万人，目前已经下降到56万人。今年月-3月的全市驾校报名约为万人。3月30日起，深圳交警车管所实施“考生自主预约”驾考新模式，目的在于让考生自己决定什么时间提出考试预约的申请，自主安排考试时间。
据市交警局车管所统计，日上午9时，“考生自主预约”刚刚开放在短时间内，超过10万名考生陆续登录系统约考，有的考生甚至从30日零时已经开始在刷屏。“每秒钟的约考人数超过人，甚至400人，访问量太大，而且考生点不开网页就点击刷新，以致系统不堪重负，瞬间崩溃。我们事先预料会有很多人约考，但确实没有想到会有这么多人，大大超出预料范围。”车管所考试科副科长刘怡宁介绍说，当日上午系统崩溃前，约有300多人约考成功。
刘怡宁表示，科技部门目前正在对系统进行修复，至于何时能完全恢复正常尚不能保证。记者注意到，当日下午3时，记者采访时，“考生自主预约”尚处于瘫痪状态；直到当日下午7时，系统仍未完全恢复，时好时坏。
设补考损耗时长等候时长者优先
深圳交警表示，这套“考生自主预约”按照排队轮候原则，离准考证明到期时间越近的考生，越优先安排考试，减少中间环节，解决因快慢班而长期“耽误”考试的问题。同时，为提高考试效率，对于申请各科目补考的，在正常等候时间的基础上减去补考损耗时长，若申请第N次补考，补考损耗时长则为N个月。换句话说，补考一次，等候时间将会被减去30天，而等候时间越少，安排考试时间则越往后靠。
刘怡宁表示，考生自主预约系统登记不分时间优先顺序，每周为一个登记周期，星期一上午至星期日下午5时，所有登记记录有效。能否预约成功由系统根据考生等候时间长短进行排队，排队结果于登记周期截止后第二天（下一个周一）公布。举例来说，考生小刘业务受理时间是年1月2日，在星期一（月30日）进行了科目一的预约登记，小刘的业务等待时间等于年4月6日减去2015年月2日。考生小王，与小刘一样，业务受理时间也是2015年1月日，在星期日（4月5日）进行了科目一的预约登记，小王的业务等候时间等于2015年4月日减去2015年1月2日，和小刘一样。
链接
各科目等候时间怎么算？
（“排队计算日”统一为“该登记周期结束的第二天”即“下周一”）
科目一
业务等候时间＝排队计算日－业务受理时间
科目二
业务等候时间＝排队计算日－准考证明有效期起始时间
科目三
业务等候时间＝排队计算日－准考证明有效期起始时间（宋王群）