我省高速并入全国ETC联网区域

　　6月30日，河南、湖北、广东、贵州4省成功并入全国ETC联网区域，标志着全国已有18省市高速公路电子不停车收费（ETC）联网开通，全国1500多万ETC用户可“一卡通行”18省市，全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局已初步形成。

　　广东省正式并入全国ETC联网区域，标志着107万粤通卡用户可“一卡通行”已并入全国联网的18个省市高速公路。据悉，广东等4省纳入全国ETC联网后，全国ETC联网区域覆盖我国高速公路总里程近70％，将为用户提供更大出行便利。我省粤通卡用户可在18个已联网省份的ETC通行，免去换卡及排队现金缴费烦恼，真正实现一卡在手、全国通行。

　　按照交通运输部的统一部署，经过6个月的系统改造、工程建设和联合测试，河南、湖北、广东、贵州4省顺利并网，使全国ETC联网省份达到18个，联网区域累计建成8883条ETC专用车道、4万余条人工刷卡（MTC）车道，电子收费用户总量达到1508万。本次河南、湖北的并网打通了华中、华北区域，广东的并网贯穿了珠三角等华南区域，使ETC联网成功覆盖了我国东、中部地区；贵州的并网和原已联网的陕西成为重要纽带，为下一步联通广大西部地区夯实了基础。

　　根据此次全国联网建设要求，广东省主线收费站ETC覆盖率达到100％，ETC专用车道数原则上主线收费站不少于“两入两出”，匝道收费站ETC覆盖率不低于90％。

　　据广东省交通运输厅副厅长郑琳介绍，广东省在原已建成588条ETC车道的基础上，短短3个月内新增建成开通ETC车道737条，截至目前开通总数达1325条，实现主线收费站100％覆盖率和匝道收费站90％覆盖率的建设目标。

　　据悉，去年6月底在实施全省高速公路“一张网”收费的同时，广东省还同步完成了ETC系统的国标化改造，并为粤通卡用户免费办理国标化升级。截至目前，广东省国标粤通卡套装用户有107.8万。一年来该系统运行稳定可靠，累计标识ETC车流1.3亿车次，综合路径识别成功率达到99.98％。

　　此前广东省高速公路收费车型是以车辆轴（轮）数及车头高度等物理参数进行分类，此次为了顺利接入全国ETC联网，广东省自6月26日零时起执行车型分类行业标准，并同步实施货车完全计重收费。