肇庆召开全市淘汰黄标车工作现场会

5月29日，肇庆市政府召开全市淘汰黄标车工作现场会，集中淘汰销毁黄标车581辆。肇庆市委副书记、市长郭锋宣布肇庆市淘汰黄标车集中拆解工作开始，市治理淘汰黄标车领导小组组长、市人民政府副市长、公安局局长郑剑戈部署黄标车淘汰工作。

按照肇庆市委、市政府的统一部署，肇庆市直、端州区、鼎湖区直党政机关、事业单位、国有企业带头提前淘汰公有黄标车，短短10天核清黄标车581辆，并全部集中到现场。上午9时，工作人员在现场对黄标车进行集中淘汰销毁。

目前，肇庆市在册黄标车共44146辆，对空气造成的污染不可低估。为深入贯彻落实国务院和省政府工作部署，推进大气污染综合治理、改善环境空气质量，肇庆市委、市政府高度重视黄标车淘汰工作，专门出台了《肇庆市治理淘汰黄标车工作实施方案》（含《肇庆市提前淘汰黄标车补贴实施办法》）和《肇庆市直、端州区直、鼎湖区直党政机关、事业单位、国有企业黄标车集中淘汰工作方案》。

按要求，肇庆淘汰黄标车工作分两年完成，2014年完成总任务量的60%，2015年基本完成全部“黄标车”的淘汰。其中，在2013年6月1日至2015年9月30日期间，对肇庆市非公单位黄标车进行提前淘汰，可以享受政府补贴,对符合条件提前淘汰的黄标车实行补贴，肇庆的补贴标准为5千至1.8万元。

据交警部门介绍，下一步公安机关将在黄标车限行区域内设立电子执法系统，加强路面管控力度和巡逻密度，提高路面见警率和管事率，对进入限行区域的“黄标车”进行实时抓拍并依法处罚。从2013年7月1日起，对未领取绿色环保标志进入禁行路段的车辆从严查处，依据有关法律，对违反规定的车辆将处以200元罚款，并扣3分的处罚。

肇庆市领导郭锋、郑剑戈、范汝雄，市政府副秘书长徐天茂、刘石栋；市政协领导；市人大代表、市政协委员、市环保社会监督员；端州区、鼎湖区政府主要负责人及分管负责人，各县（市）区政府、肇庆高新区管委会分管负责人；市直有关单位参加了现场会。（申莹 许乐怡 苏厚福 编辑：小马）