肇庆大桥扩建计划今年动工 完成为双向八车道

    记者3月1日从肇庆市公路部门获悉，肇庆大桥扩建工程正在进行勘察设计施工总承包招标，有望于今年内动工建设。

    肇庆大桥是我市西江两岸沟通联系以及连接广肇高速对接广佛等珠三角核心区的一条重要通道。近年来，随着经济社会发展，肇庆大桥的车流量不断增大，已不能满足通行的需求。再加上肇庆大桥前段时间被评定为四类桥梁，从去年底开始限行，其扩建更显得尤为紧迫。

    市委、市政府对肇庆大桥扩建工作高度重视，提早进行谋划，在2012年就开展了环评等前期工作。面对新的形势要求，市委、市政府决定加快启动建设，在原有的基础上加快推进各项工作，市发改局于去年底对扩建工程项目进行了立项。

    目前项目已具备招标条件，正在进行勘察设计施工总承包招标。根据招标公告和项目《工可》，项目起点设于端州互通主线与黄岗路交叉处（端州互通纳入本项目进行扩宽），通过端州互通与加宽桥连接，在现肇庆大桥上游跨越西江，终点为肇庆大桥原收费站旧址处，通过南引道与广肇高速连接。推荐方案主线全长4.004km，其中大桥长2.529km、端州互通主线与高架桥长0.975km、南引道过渡段长0.5km。项目采用一级公路结合城市快速路技术标准，设计速度主线80Km/h、匝道40Km/h，通航净高18m（Ⅱ级航道），沥青混凝土路面。《工可》推荐新建主桥采用刚构—连续组合梁桥方案，桥宽19.5m，单向四车道，加宽工程完成后肇庆大桥成为双向八车道。项目估算总投资约6.8亿元，计划总工期暂定为33个月。。

    根据相关部门的工作计划，肇庆大桥扩建工程将于6月底完成前期工作，在下半年动工建设。