黄江调研团骑自行车深入街道考察，加快推进彩色林建设
“这些碎石要及时清理”“这些人行道的车要好好管管”“这块地可考虑改造成小公园”……2月13日上午，黄江镇委副书记李冠洲率队骑自行车深入全镇主要街道进行考察调研，亲身感受城市治理中存在的大小问题。在2个多小时的骑行过程中，李冠洲频繁停车，现场指出许多亟待解决的问题。
黄江镇委委员任沛东、梁沃滔，副镇长陈伟深，人大副主席李日宏，党政办、城管分局、交警大队、重点办、规划所、城市更新办、政研室等单位负责人，以及广东省规划所有关专家参加了调研。
系统研究解决城市停车难问题
上午9时半，调研团从政府大院骑行出发，先后经黄江大道、环城路、人民公园、创业路、东环路、公常路等主要交通线和公共场所，全程15公里。调研团重点考察城市品质提升和停车场建设工作，以进一步推动彩色林建设提升城市景观。
从黄江大道到东环路，粉刷一新的城市建筑以及新安装的城市路灯相继映入眼帘，一排排城市绿化树沿着道路向前延伸，行人和车辆有序地在整洁干净的道路上来回穿梭。不过，经过2个多小时的实地骑行考察，调研团发现了不少城市发展过程中的问题，比如人行道乱停车、自行车道欠维护、施工现场清理不及时等。
“近年来黄江经济社会快速发展，同时也暴露出一些城市发展的问题。”李冠洲说，城市管理要管出规矩，要培养市民自觉维护城市环境的意识。
为了明确道路管理责任，黄江今后将研究制定路长制，并采取媒体暗访曝光等方式加强路面监督，以便及时发现并解决城市发展过程中产生的问题，全面提升市民的幸福感和获得感。
随着经济社会快速发展，黄江的汽车保有量猛增，目前全镇汽车保有量超过11万辆。“在城市管理方面，我们除了管，更要理。” 李冠洲直言，接下来黄江要用绣花功夫抓好城市管理，全面提升城市精细化管理水平，通过完善支路停车系统、优化道路慢行系统、建立地下停车场和立体停车场等方式，解决城市拥堵以及市民出行难等问题。
一季度将陆续启动彩色林建设项目
调研结束后，相关人员召开黄江镇城市品质提升（彩色林建设）工作座谈会，结合乡村振兴、城市品质三年提升和“一镇一公园、一村一景点”等工作，研究推进城市彩色林建设的工作方案。
会议认为，彩色林建设是推动美丽东莞建设的重要部分，也是不断充实宜居黄江、幸福美丽黄江品质内涵的重要举措。为进一步加强对彩色林建设工作的领导，黄江决定成立彩色林建设领导小组，由李冠洲任组长。
根据相关规划，彩色林建设项目将在一季度陆续启动，国庆前彩色林景观效果初步显现，年底前实现多层次、多树种、多色彩的城市绿化景观。会议初步确定11个相关建设项目，其中包括主干道路景观提升项目、水源涵养林改造项目、人民公园景观改造项目、黄牛埔森林公园彩色林改造项目，以及植树造林项目等。
黄江镇委副书记 李冠洲
在交流发言环节，与会人员就彩色林建设方案进行研究讨论，各抒已见。其中特别提到，要将彩色林建设与城市精细化治理相结合，统筹做好项目规划，统一标准，突出特色。
李冠洲表示，推动彩色林建设，不仅有利于提升城市环境品质，还将进一步提升城市现有土地价值，促进高端人才引入，改变现有的人才结构，进而提升城市消费水平。
记者 吴金华