东莞老人自造太阳能电动车 不加油不插电能跑60公里

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　　六旬老人自造太阳能电动车

　　在太阳下晒四五个小时，能行驶60多公里

　　东莞时间网讯  （记者 邓文燕 见习记者 赖婉莹）昨日，谢岗一个安静的小村落中，罗桂光开着一台绿色的电动车向记者驶来。

　　这是罗桂光自造的太阳能电动车。

　　从事汽修近30年，年过六旬的罗桂光本该退休，却在家捣腾起太阳能电动车。

　　汽车油门、刹车、方向盘、转向灯、后视镜……不到两个月，罗桂光制造完成了这台功能齐全的太阳能电动车，可不加油不插电行驶60多公里。

　　“不会开上大马路，只会在村里的小路开到朋友家玩。”如今，这台太阳能电动车，已成为罗桂光在家门口附近的代步工具。

　　可不加油不充电

　　成本不到7000元

　　昨日下午4时许，记者在谢岗稔子园村看到了罗桂光的太阳能电动车。

　　车长2.4米、宽1.1米、高1.8米，油门、刹车、方向盘、转向灯、后视镜等零部件一应俱全。汽车上该有的配件，这台车基本都有。

　　罗桂光介绍，这台太阳能电动车功能齐全，车顶安装了一块1000W的太阳能电池板，向小车输出驱动所需的电能。

　　“在太阳下晒四五个小时，车能行驶60多公里。”罗桂光说，为了确保电动车在阴天和夜晚能够运行，还配备了小型汽油发电机。既可以使用太阳能，也可以充电，必要时还可以使用汽油发电。

　　罗桂光坦言，制作这台太阳能电动车，对拥有近30年机械修理经验的他来说，并不难，他用了一个多月制造了这台与时俱进的清洁能源型电动车。

　　“除了电机、蓄电池、车灯、太阳能电池板等零件在外面买外，大部分零配件都是由自己亲手焊接加工而成。”罗桂光告诉记者，这台自造的太阳能电动车，总成本价还不到7000元。

　　对机械兴趣浓厚

　　自制多台电动车

　　这不是罗桂光自制的第一台电动车，他此前还制造出电动三轮车。

　　原来，出于对机械修理的兴趣，罗桂光自行摸索学习汽车修理技能，1987年从一名拖拉机司机成为了一名修车工，一直在村里从事汽车维修工作。

　　从维修柴油机、汽油机、拖拉机，到维修小型汽车，汽修厂开了10多年后，罗桂光开始研究自制电动车，至今已制造过数台电动车。

　　近几年，清洁能源型电动车受热捧，去年开始，罗桂光萌发了制造太阳能电动车的想法。

　　今年4月，罗桂光把想法付诸实践，两个月前，制造出自己的第一台太阳能电动车。

　　如今，“第一代”太阳能电动车虽然可以实现不加油、不充电，但爱钻研的罗桂光希望能再做一台，“我希望能做一台矮一点的，不使用汽油电机，改用3组电池，成本更低。”

　　记者观察

　　实践出“巧手匠”

　　采访中，记者发现，爱钻研的罗桂光无师自通，动手能力强，既没拜师也没读专业书籍的他，汽车维修技能都是在实践摸索中学，就连组装太阳能汽车时使用的“工作室”都是亲手搭建的。

　　记者看到，在专门存放维修的零件与设备库房前，搭建了一个带挂式风扇的雨棚，不管晴天、下雨天，都能舒适工作。连接着库房的是一个用来休息与招待朋友的小平房，瓷砖被罗桂光砌得整整齐齐，还有用废弃汽车坐垫做成的沙发。