广州至南昌高铁票正式开售 高铁优势小
昨日上午10时起，沪昆高铁长沙南至南昌西段正式开始通过网络、电话、窗口出售9月16日至9月26日车票，广州南往返南昌西之间的2对4趟高铁列车车票也正式开售。记者昨日从12306售票网站了解到，广州至南昌高铁车票销售情况比较平稳，没有出现此前厦深铁路车票开售时一票难求的情况。
记者：开售半小时内有余票
根据广铁集团的安排：昨日上午10时起开始出售主要是，自9月16日起开行的广州南-南昌西G636次、深圳北-南昌西G634次旅客列车；自9月17日起开行广州南-南昌西G632次、深圳北-南昌西G638次旅客列车车票以及长沙往返南昌西、长沙南往返厦门北、长沙南往返福州的高铁动车组车票。
昨日上午，记者登录12306网站发现，车票开售半小时左右，沪昆高铁开通首日广深两地前往南昌的车票销售比较平稳，并没有去年年底厦深铁路车票开卖时被“秒光”的盛况，广州、深圳往返南昌的4对8趟列车均有不少余票，而且9月16、17日以后，20日预售期内也有很多余票。
网友弹：二等座472元不便宜
记者注意到，网络上有不少网友表示，虽然广州至南昌高铁的开行确实大大节省了广州南昌两地铁路的运行时间，但是二等座472元的票价着实不便宜；而且广州和南昌间普速列车卧铺车票一直比较充裕充足，加之平日里广州飞往南昌的折扣机票也比较多，高铁在非高峰时段的竞争优势没有显现，现在未出现一票难求状况的原因也就非常明显了。
记者将广州至南昌的高铁、普铁、民航三种交通方式的花费、耗时进行对比后也发现，在非出行高峰期，高铁的花费确实并不小。以9月中下旬为例，广州飞往南昌的折扣机票价格大约在300至400元之间（有时更便宜），算上燃油附加费、基建费大约在500元上下，而一张广州至南昌高铁二等座车票售价为472元；而广州至南昌间的七八对普速列车，其硬卧车票价格也在220~270元左右（软卧在420元左右）且比较充足，因此非高峰期高铁竞争优势不是很大。
网友赞：提供了多样化选择
可是也有旅客觉得，高铁的开通毕竟为珠三角居民前往南昌提供了更多样化的选择。特别是对那些想要前往宜春、新余、萍乡等非省会城市的旅客来说无疑是一大利好。而且，乘坐高铁的安检、验票、托运等流程耗时比航班更短，高铁上可携带的行李还更多；运行时间又比普速列车节约了五六个小时。所以，不同出行需求的旅客可自由选择，高铁完全可以与民航、普速铁路形成良性竞争。
