中山航道局利用信息化 开启全省船舶密度观测新模式

从6月起，中山航道局正式启用第一期重点三汊河段高清远距离全天候视频监控、AIS船舶动态管理系统，在全省航道系统首次开启了采用信息化系统对航道船舶密度进行观测的新模式，实现了从传统的现场驻守、人工粗略估计，到单人应对多个观测点、电脑精确统计的转变。

近年来，中山航道局秉持着利用现代技术提升航道现场管理水平的理念，针对大部分航道未能实现电网和有线网络的有效覆盖，视频监控系统建设费用及运行成本高等难题，确定了“通过视频监控系统实现实时、全过程、不间断的现场监管”这一具体目标。为满足夜视高清、低成本运行等11项需求，该局多次开展研讨和勘察，最终确定了设备选型和基于无线的传输模式，建立微波视频传输链路、蓄电池及风光充电组合电源和结合现有塔标等基础设施的视频监控管理系统建设模式，降低了建设费用和维护成本。今年初，该局又攻克了无线AIS信号远距离传输的技术难关，成功地在视频监控系统中建立了AIS船舶动态管理系统，最大限度的发挥了视频监控系统能效。

目前中山航道局已对横门东出海航道、小榄水道等5条航道12个航向开展了船舶密度观测工作。新系统的应用有效提高了船舶密度观测的精度，大幅降低了观测费用和工作强度，同时也避免了船舶在三汊河口长期驻守的安全管理等问题。下阶段，该局将进一步优化和完善信息化系统建设方案，增加覆盖，扩大应用效果。

（来源：省航道局）