二战奇闻:新西兰600吨小艇撞沉日本2000吨潜艇

07.04.2015  13:18

  “奇异鸟”号扫雷艇撞击日本潜艇。

  1943年初,盟军调整瓜达尔卡纳尔岛周围的兵力部署,新西兰海军的一支扫雷艇分队抵达瓜岛外围参与巡逻。这些小鸟级扫雷艇吨位小巧,向瓜岛偷运物资的日军驱逐舰根本不把它们看在眼里,甚至连日军潜艇也觉得它们软弱可欺。然而,1943年1月末的一天,勇敢的“小鸟”们却以小搏大,给了日本人一个沉痛的教训。

   海蛇”到达

  1942年12月中旬,新西兰皇家海军第25扫雷艇分舰队抵达所罗门群岛。彼时,瓜岛已经成为一座“饥饿之岛”,负责向岛上运送补给的日本海军“东京特快”驱逐舰队在盟军强有力的海上打击下几近解体,不得不打起用潜艇偷运物资上岛的主意来。为此,日本海军特别改装了4艘伊级大型潜艇,去除艇上鱼雷及140毫米后甲板炮,腾出空间搭载了一条14米长的登陆艇用于向岸上抢运物资。在新西兰扫雷艇分舰队到达之前,日本潜艇运输队已经被击沉两艘,只剩下I-1和I-2两艇还在苦苦支撑。新西兰扫雷艇的任务,就是在图拉吉岛与瓜达尔卡纳尔岛附近海域巡逻,监视日本运输潜艇的行踪。

  第25扫雷艇分舰队由4艘小鸟级扫雷艇(“酋长”号、“奇异鸟”号、“恐鸟”号以及“蜜雀”号)组成,该级艇标准排水量仅600吨,虽然号称“袖珍护卫舰”,但在火力和吨位上仍显不足,因此它们扮演的只是“哨兵”角色———能发现并通报日军动向即可,不求能击沉。显然,新西兰水兵们对这个角色并不满意。虽然他们的“小鸟”攻击力不足,但胜在速度快,有“南太平洋海蛇”之称,日本潜艇一旦被盯上,就会被紧紧缠住。

  不过,新西兰人也意识到自己的扫雷艇火力不足。为了弥补这个弱点,他们想出了一个绝妙的主意:从报废的军舰上拆下小口径速射炮装在扫雷艇上,或者,直接用酒从美国海军手里换来新炮,对自己的扫雷艇进行“非法改装”。“奇异鸟”号和“恐鸟”号就用这样的手段给自己换回来两门美国炮,代价是4瓶杜松子酒。在到达所罗门群岛的指定位置时,“奇异鸟”号的前甲板上赫然出现一门崭新的100毫米火炮。当时没人能想到,这门炮很快就会救“奇异鸟”一命。

  1943年1月14日夜间,美国海军巡逻艇PT-45将“奇异鸟”号误认为日本军舰,遂向其发射两枚鱼雷。“奇异鸟”用规避动作躲过一枚,眼看第二枚无法摆脱,水兵们操作那门从美国人手里换回来的100毫米速射炮终于将其击毁。抹去一把冷汗的艇长气极了:“从现在起,‘奇异鸟’上的酒吧不对美国人开放!”第二天,PT-45艇长特地跑到“奇异鸟”号上道歉,并承诺再给新西兰人几箱100毫米炮弹。

  日军I-1潜艇。

   为了一周的假期

  与PT-45的“恩怨”解除后不久,“奇异鸟”号和“恐鸟”号前往瓜岛东北方向的卡米姆博湾巡逻。1943年1月29日夜,“奇异鸟”号上的声呐发现2743米的水下出现可疑目标。新西兰人发现的是向瓜岛偷运补给的日军I-1潜艇。这艘潜艇早些时候从腊包尔出发,舱里塞着满满的大米、豆瓣酱、咖喱、火腿和香肠,准备趁夜色送上瓜岛,没想到被一艘小小的扫雷艇发现了。

  “奇异鸟”号一边向“恐鸟”号发出警报,一边向目标方位全速疾驰,同时准备发射深水炸弹。第一轮攻击中,“奇异鸟”号投下6枚深水炸弹均未击中目标。当它准备调转航向实施第二轮攻击时,目标突然从它的声呐上消失。在一旁压阵的“恐鸟”号及时向伙伴通报了敌潜艇方位,“奇异鸟”号于是又向目标投下6枚深水炸弹。连续两轮12枚深水炸弹使I-1艇左电动机失灵,艇壳出现裂缝,海水淹没了后储藏室,不得不浮出水面,企图借助夜幕掩护逃往瓜岛。两艘新西兰扫雷艇当然不肯放过,在后紧紧追赶。

  说起来,这场突然爆发的海战是二对一的较量,但实际上每艘新西兰扫雷艇的排水量仅600吨,I-1艇的水面排水量则高达2135吨,而且在前甲板还保留有一门140毫米火炮,无论火力还是吨位在“奇异鸟”号和“恐鸟”号面前都堪称“大象”,这场追逐战也与“蛇吞象”无异。

  而勇敢的新西兰扫雷艇没有退缩,一边发射照明弹照亮目标,一边用100毫米速射炮向潜艇猛烈攻击。黑暗中,在甲板上搬运炮弹的“奇异鸟”号水兵们虽然看不清目标,却能听到对方射过来的炮弹呼啸而过,“就像一列特快列车从身边掠过一样。”一名水兵后来回忆。I-1的炮击虽然猛烈但并不准确,“奇异鸟”号迅速占领侧对潜艇的阵位,艇长命令轮机手向潜艇全速出击。

  在“恐鸟”号掩护下,“奇异鸟”号终于拦腰撞上了I-1潜艇。不过扫雷艇吨位太小,未能对日本潜艇造成实质性伤害。全速倒车脱离与潜艇的纠缠后,“奇异鸟”号又在艇长高呼的“为了在奥克兰一周的假期”声中撞向潜艇,这次撞坏了潜艇左舷的水平舵,几名指挥塔上的日本兵被撞落水中,事后查明其中包括I-1艇艇长。

  “奇异鸟”号扫雷艇。

   海蛇”的韧劲

  此时,照明弹和探照灯将海面上照得灯火通明,I-1艇在两艘扫雷艇纠缠下无处可逃。第二次撞击后,“奇异鸟”号本打算用甲板上的100毫米炮解决问题,但没想到这门两瓶酒换回来的美国货质量不过关,炮管打得通红,已经无法发射了。权衡之下,艇长决定对日本潜艇实施第三次撞击。这次扫雷艇撞在潜艇的指挥塔处,而且紧紧卡在一起无法脱离。一名日本军官挥舞着军刀试图跳上扫雷艇拼命,但被新西兰水兵们用机枪拦住。努力了十几分钟后,“奇异鸟”号终于挣脱出来,大量油料从I-1艇的致命伤口处喷涌而出。

  此时,双方交战已持续了一个小时,I-1艇虽然伤痕累累,却仍然保持着缓慢的行动能力和零星的火力。3次撞击后,“奇异鸟”号已经无力再战,“恐鸟”号遂接替了它的位置,不远不近地坠在I-1艇后面,一边躲闪对方的炮击,一边用探照灯罩住潜艇,不断地用速射炮射击。23时20分,交战两小时后,I-1艇在新西兰扫雷艇的韧劲纠缠下,终于慌不择路,撞上了岸边半隐半没的礁石。

  天亮后,在一旁虎视眈眈监视的“恐鸟”号终于看清了I-1艇的惨状:被撞得破破烂烂的艇身卡在礁石上,艇艏向天空翘起呈45°,有大半截艇身已经脱离了水面。而这一切的始作蛹者“奇异鸟”号除了艇艏被撞瘪外,没受什么重伤。艇长的愿望实现了,他的艇随后被拖往奥克兰维修,所有艇员享受了一个美妙的假期。对新西兰海军来说,这是一次不可多得的展示勇气的胜利。

   意外收获

  I-1艇被盟军俘获后,日本海军表现出前所未有的焦急,多次企图将其彻底摧毁。2月2日夜,5名日本水兵和11名日本陆军士兵携带深水炸弹试图爆破I-1艇残骸,但爆破威力太小未能成功。一周后,28架“”式战斗机掩护8架轰炸机对潜艇残骸进行轰炸,除一枚炸弹落在潜艇指挥塔附近外,其余皆未命中,I-1艇仍有约1/5的艇身露出水面。陆路和空中行动失败后,日本海军派出I-2潜艇前去“毁尸灭迹”,可惜的是I-2艇连续两天都没找到I-1艇的位置,只能无功而返。到1943年4月,日本人终于失去了彻底摧毁I-1艇残骸的信心,将它从海军作战序列中除名。

  日本人奇怪的举动引起了盟军的注意,他们派人进入I-1艇残骸进行搜索后,终于有了意外收获:艇上有一个装有密码的箱子。经证实,箱子里装有日本潜艇过去使用和即将使用的密码本,另外还有大约20万页海图、手册、航海日志和其他机密文件。这些机密文件立即被送往驻珍珠港的美军太平洋舰队总部。日本海军被迫更换了所有正在使用的潜艇密码,其本就没有什么成效的水下作战受到了极大影响。(张晓红马红军)