国庆中秋双节将至 要去深圳玩先看看交通出游建议
东莞时间网讯 东部、南部、还是北部？
双节在即，小编掐指一算，出行高峰应该是在9月25日，10月1日以及10月7日。东莞市民如果要去深圳的一些热门景区，估计双节的每一天都会塞得纹丝不动的。是选择千军万马过独木桥，在高速上被塞得长叹“出师未捷身先死，长使司机泪满襟”，还是选择宅在家看肥皂剧看到昏天黑地、发呆发霉呢？抑或者你的假期完全可以是另外一番风景：没有people mountain people sea，没有塞车，去一个人少、景美、活动多的地方？
东部景点： 大小梅沙 ，大鹏半岛
停车位： 缺的是现有的两三倍
饱和度： 比“堵死”的状态还堵
据了解，东部地区主要以大小梅沙景区和大鹏半岛为主，前者距城市中心30多公里，主要是 旅游 为主，大鹏半岛距中心城区大概60公里，有良好的亚热带海滨旅游资源。非旅游旺季，东部地区的道路设施是可以满足居民正常交通出行需求的。但在旅游旺季到的10月，游客是平时的两倍以上。梅沙片区高峰期每日平均20万人次，车有4万次辆，大鹏半岛有9万人次，车大概有3.2万辆。根据测算，节假日这一带的路网饱和度是1.2，而饱和度超过0.9就是堵死的状态。巨大的交通压力，让深圳交委之前提出了大梅沙开收门票舒缓交通的建议。
小编建议，选择东部海边赏月过节，海水很美，但也要承担“舟车劳顿，大堵车”的风险，将时间都浪费在高速上，也未必美妙。因为小编曾尝过从大梅沙到民治一路堵了四个小时的纪录。
南部景点：深圳湾公园、欢乐海岸
停车位： 连街边的临时停车位都全部启用，呈现“一走一停”，等车位的状况。
饱和度： 饱和，略超负荷
市内的海滨公园深圳湾以及邻近的欢乐海岸，深受市民喜爱，去免费的海边走一走，再去对面的欢乐海岸吃饭休闲，因交通便利，没有门票，一到节假日，呈现“海边看人挤人，路边看车挤车，饭店门口看排队长龙”的景致。据深圳晚报消息，东面南面夜间交通多处受阻，单行道设置、市民乱停车及管理方占道问题多。小编因家住附近，节假日经常会去附近溜达，抱怨一句：开车去欢乐海岸一点不欢乐呀！
