芙蓉隧道建成试通车 韶关新老城区车程缩短至5分钟
大洋网讯 记者12日从韶关芙蓉新区管委会了解到，备受韶城市民关注的芙蓉隧道基本完工并试通车。芙蓉隧道的建成通车，缩短了韶关这个千年古城新老城区的空间距离，使得芙蓉新城至老城区的通行时间由20多分钟缩短至5分钟，极大方便新老城区居民的生产生活，市民们“工作在老城，居住在新城”从此更加方便。同时，对加快新老城区融合互通、促进韶关市区城区扩容提质具有重要意义。
据介绍，芙蓉隧道工程施工单位为中铁隧道集团三处有限公司，工程起点为老城区西郊芙蓉北路，终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口，路线全长约2300米，双向六车道，设计时速为时速50公里。隧道工程分东线和西线，其中隧道东线长1545m，西线长1540m，总投资约7.1亿元。工程建设于2015年2月28日正式开工，西线隧道于2016年12月6日贯通，东线于2017年5月26日贯通，2018年2月9日正式建成。
芙蓉隧道建设主要有以下三个亮点：一是实现零安全事故。工程采用先进的工艺、工法，确保了工程质量，并实现了零安全事故的安全管理目标。
二是采用了“蓝天白云”装饰。隧道洞顶采用“蓝天白云”涂装，在视觉上美化了隧道环境，可以舒缓驾驶人员的疲劳，提高行车舒适度。
三是采用蓄能发光涂料。隧道洞口段60米范围内全环、内部检修通道上方2.5米范围内均采用蓄能发光涂料。这种涂料是一种新型环保材料，无毒无挥发有害气体。平时可以储蓄光能，配合隧道内照明灯具，改善照明条件，在应急状态下，材料也可以持续发出低照度绿色荧光，提高行车安全性。
隧道建成通车后，有相关的通行规范需要市民注意。根据国家有关隧道建设规范要求，像芙蓉隧道这样长度超过1公里、行驶机动车的隧道，是严禁在同一隧道内设置非机动车道或人行道。因此，芙蓉隧道内未设置人行道和非机动车道，洞内可见的人行通道是为专业检修人员设置的检修通道，请广大市民群众乘坐合适的机动车交通工具通过隧道。同时，出于安全通行的需要，隧道内禁止电动自行车和大型货车通行。对于违反规定的道路交通安全违法行为，交警部门将依法予以处罚。
未来韶关市的智能轨道电车将从芙蓉隧道通行，那么芙蓉隧道是否满足智能有轨电车通行的条件？据悉，虽然韶关智能轨道电车项目建设在芙蓉隧道工程实施之后启动的，但经组织相关专家进行全面的调查分析论证，芙蓉隧道具备安全通行智能轨道电车的条件。
广报全媒体记者卜瑜 通讯员沈明礼 童铜韶摄影报道
