芙蓉隧道建成试通车 韶关新老城区车程缩短至5分钟

13.02.2018  01:02

大洋网讯 记者12日从韶关芙蓉新区管委会了解到,备受韶城市民关注的芙蓉隧道基本完工并试通车。芙蓉隧道的建成通车,缩短了韶关这个千年古城新老城区的空间距离,使得芙蓉新城至老城区的通行时间由20多分钟缩短至5分钟,极大方便新老城区居民的生产生活,市民们“工作在老城,居住在新城”从此更加方便。同时,对加快新老城区融合互通、促进韶关市区城区扩容提质具有重要意义。

据介绍,芙蓉隧道工程施工单位为中铁隧道集团三处有限公司,工程起点为老城区西郊芙蓉北路,终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口,路线全长约2300米,双向六车道,设计时速为时速50公里。隧道工程分东线和西线,其中隧道东线长1545m,西线长1540m,总投资约7.1亿元。工程建设于2015年2月28日正式开工,西线隧道于2016年12月6日贯通,东线于2017年5月26日贯通,2018年2月9日正式建成。

芙蓉隧道建设主要有以下三个亮点:一是实现零安全事故。工程采用先进的工艺、工法,确保了工程质量,并实现了零安全事故的安全管理目标。

二是采用了“蓝天白云”装饰。隧道洞顶采用“蓝天白云”涂装,在视觉上美化了隧道环境,可以舒缓驾驶人员的疲劳,提高行车舒适度。

三是采用蓄能发光涂料。隧道洞口段60米范围内全环、内部检修通道上方2.5米范围内均采用蓄能发光涂料。这种涂料是一种新型环保材料,无毒无挥发有害气体。平时可以储蓄光能,配合隧道内照明灯具,改善照明条件,在应急状态下,材料也可以持续发出低照度绿色荧光,提高行车安全性。

隧道建成通车后,有相关的通行规范需要市民注意。根据国家有关隧道建设规范要求,像芙蓉隧道这样长度超过1公里、行驶机动车的隧道,是严禁在同一隧道内设置非机动车道或人行道。因此,芙蓉隧道内未设置人行道和非机动车道,洞内可见的人行通道是为专业检修人员设置的检修通道,请广大市民群众乘坐合适的机动车交通工具通过隧道。同时,出于安全通行的需要,隧道内禁止电动自行车和大型货车通行。对于违反规定的道路交通安全违法行为,交警部门将依法予以处罚。

未来韶关市的智能轨道电车将从芙蓉隧道通行,那么芙蓉隧道是否满足智能有轨电车通行的条件?据悉,虽然韶关智能轨道电车项目建设在芙蓉隧道工程实施之后启动的,但经组织相关专家进行全面的调查分析论证,芙蓉隧道具备安全通行智能轨道电车的条件。

广报全媒体记者卜瑜 通讯员沈明礼 童铜韶摄影报道