芳村至白云机场城际环评公示，实现三个航站楼之间便捷连接

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大洋网讯 8月30日，芳村至白云机场城际项目开始环评公示，该项目途经芳村、白云站至白云机场，设站10座，均为换乘站，并分别于 T3T2T1 设置车站，不仅实现三个航站楼之间便捷连接，同时实现白云机场与广州老城中心三十分钟通达。

2020年7月30日，国家发改委批复了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划，基于“外拓通道，内筑网络”的思路提出了“四向拓展、三极三轴放射”的城际铁路网布局架构。建设条件落实后有序推进7个城际铁路项目实施，其中包括了芳村至白云机场城际。

芳村至白云机场城际线路图

该城际途经芳村、白云站至白云机场。线路全长约41.10公里，全部为地下线，设站10座，均为换乘站。项目时速160公里，建设总工期 64个月，总投资 438.32 亿元。10个车站分别是：芳村（在建22号线终点站，不含）、彩虹桥、广州火车站、白云站、夏茅、白云城市中心、方石、人和、机场东、机场南、机场北。预计2021年9月开始分阶段的土建施工，2026年底开通试运营。

据悉，芳村至白云机场城际未来将与广州东至花都天贵城际、广州城市轨道交通在建十八号线、二十二号线互联互通，对实现白云机场与白云站、广州火车站、广州南站，白云机场与广州东站、南沙站、中山站、珠海站之间的快速联系，起着重要的作用。将实现白云机场与广州中心城区30分钟左右通达、白云机场至南沙横沥 45分钟通达。

此外，芳村至白云机场城际接入白云机场，并分别于 T3T2T1 设置车站，不仅实现三个航站楼之间便捷连接，同时实现白云机场与广州老城中心三十分钟通达，形成快速、公交化的轨道交通服务，支撑广州白云国际机场国际航空枢纽的建设。

文、图/广州日报·新花城记者：杜娟